世界第二大集裝箱航線地中海航運(yùn)公司（MSC）的網(wǎng)站由于“長(zhǎng)期維護(hù)”而繼續(xù)關(guān)閉。該網(wǎng)站以及預(yù)訂平臺(tái)MyMSC已經(jīng)關(guān)閉了近85個(gè)小時(shí)，這是自2017年馬士基遭遇NotPetya惡意軟件攻擊以來，前五大運(yùn)營(yíng)商中斷時(shí)間最長(zhǎng)的一次。

　　MSC最新發(fā)布的關(guān)于其IT問題的公告（發(fā)布于日內(nèi)瓦時(shí)間午夜之后）指出，網(wǎng)絡(luò)中斷僅限于其瑞士總部?！　?/p>

　　“MSC運(yùn)作不同的資訊科技系統(tǒng)，將總部與機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)分開，以確保在出現(xiàn)問題時(shí)，不會(huì)互相影響。”在這種情況下，中斷僅限于該公司在日內(nèi)瓦的一個(gè)數(shù)據(jù)中心，僅影響一些內(nèi)部數(shù)據(jù)處理，即msc.com和MyMSC，”該公司表示。

　　雖然它已經(jīng)導(dǎo)致MSC的一些數(shù)字工具暫時(shí)不可用，MSC的全球代理網(wǎng)絡(luò)不受影響。該公司稱，所有的MSC部門、終端和倉(cāng)庫(kù)都像往常一樣為客戶服務(wù)。

　　在等待MyMSC重啟期間，客戶可以繼續(xù)在INTTRA等在線預(yù)訂平臺(tái)進(jìn)行預(yù)訂。

　　“在解決日內(nèi)瓦網(wǎng)絡(luò)中斷方面已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，MSC的專家團(tuán)隊(duì)仍在孜孜不倦地工作，直到中斷結(jié)束，”該公司在其IT部門被迫在復(fù)活節(jié)周末長(zhǎng)時(shí)間工作后表示。

　　MSC早些時(shí)候表示，它可能受到某種形式的惡意軟件的攻擊，但拒絕進(jìn)一步詳細(xì)說明這次it中斷是如何發(fā)生的。

　　“在這種情況下，當(dāng)務(wù)之急顯然是保持業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)，利用人而不是數(shù)字工具，”海洋情報(bào)(sea intelligence)的分析師在他們最新的《周日聚焦》(Sunday Spotlight)報(bào)告中指出。

　　MSC對(duì)其網(wǎng)絡(luò)突然中斷的反應(yīng)在某些方面受到了贊揚(yáng)。Kuehne + Nagel負(fù)責(zé)海上物流的執(zhí)行副總裁奧托.沙克特(Otto Schacht)上周末在領(lǐng)英(LinkedIn)上寫道:“當(dāng)我們這個(gè)行業(yè)的系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)發(fā)生什么?你需要兩端都有合格的人。昨天，MSC的全球員工在幾分鐘內(nèi)通知了我們?cè)撟鍪裁?，MSC的CIO聯(lián)系了我，我們的Kuhne + Nagel海員專家提出了很好的解決方案。MSC現(xiàn)有的團(tuán)隊(duì)正在非常努力地工作，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的運(yùn)營(yíng)。”