《韓聯(lián)社》4月17日報(bào)道：受新冠肺炎疫情影響而中中斷國際航線的韓國低本錢航空公司紛紛加大國內(nèi)航線供給，業(yè)界擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)過度競爭。

　　航空業(yè)界相關(guān)人士指出：“固然不難理解航空公司因國際航線中中斷而被迫涌進(jìn)國內(nèi)航線的做法，但是短期內(nèi)持續(xù)增加航班，血拼價(jià)格競爭，只會(huì)招致航空業(yè)的共同滅亡，對航線的維持沒有任何幫助。”

　　據(jù)航空業(yè)界17日透露，T-way航空公司決定從下月1日開始，天天往返釜山至金浦航線4次，即5月份新增248班次，新增5萬個(gè)坐席。濟(jì)州航空已從本月3日開始，將釜山至金浦的航線從天天往返2次增至4次。實(shí)際上，從今年3月1日到本月5日的5周時(shí)間里，釜山至金浦航線的航班共有959個(gè)，其中釜山航空481個(gè)，大韓航空340個(gè)，濟(jì)州航空138個(gè)。但是，受保持"社會(huì)間隔"的影響，釜山航空上座率僅為63%，大韓航空70%，濟(jì)州航空80%，跨境鐵路 國際物流，共僅有10.9萬人。值得留意的是，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，航空需求還未恢復(fù)的情況下，5月份的運(yùn)力將比3月份增加33%，供大于求現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。目前釜山至金浦航線5月份單程特價(jià)票已降至2萬多韓元。釜山航空相關(guān)人士表示：“為了方便釜山居民的交通，釜山航空一直堅(jiān)持運(yùn)營釜山至金浦的航線，但公司年年虧損。”