2019年10月16日，北部灣航空GX8955和GX8917航班分別于8:40和14:40從南寧吳圩國際機場和洛陽北郊機場起飛，飛往越南河內(nèi)內(nèi)排國際機場，標志著北部灣航空南寧=河內(nèi)、洛陽=河內(nèi)國際航線順利首航。這是北部灣航空開通的第4個東盟國家航線，北部灣航空搭建以南寧為中心，連接中國與東盟的國際航線網(wǎng)絡(luò)布局初具雛形。

　　首航當日，北部灣航空攜手當?shù)貦C場和相關(guān)機構(gòu)分別在南寧、洛陽、河內(nèi)舉行了簡短的首航儀式。GX8955航班從南寧吳圩國際機場出發(fā)前，北部灣航空副總經(jīng)理李沖峰來到航班停機位，向機組成員獻上美麗的鮮花，并與首航機組人員合影留念。當GX8955航班抵達河內(nèi)內(nèi)排國際機場時，機場方面為北部灣航空首航班機舉行了盛大的水門歡迎儀式，并邀請機組人員與機場工作人員共切慶祝首航的蛋糕，分享首航的喜悅。而在千里之外的河南洛陽，洛陽機場舉行了洛陽=河內(nèi)航線開通新聞發(fā)布會，邀請當?shù)厣虅站帧l(fā)改委、旅發(fā)委、海關(guān)聯(lián)檢、旅發(fā)集團等單位以及媒體嘉賓到場參會，與會的領(lǐng)導共同點亮航線指示燈，正式開啟洛陽=河內(nèi)國際航線。

　　據(jù)悉，執(zhí)行河內(nèi)首航航班任務的是編號為B-3176的“北部灣銀行”號E190客機，北部灣航空還為此次河內(nèi)首航航班準備了特色服飾和機上活動。參與首航的北部灣航空“青秀乘務組”乘務員身著越南最具傳統(tǒng)特色的服飾“奧黛”，迎接每一位乘機旅客。此外，北部灣航空還在首航航班上舉行了以“邂逅河內(nèi)”為主題的客艙活動，向旅客贈送印有河內(nèi)首航印戳的明信片，并向旅客介紹了河內(nèi)的歷史文化、人文景觀及旅游勝地，讓旅客提前感受越南的別樣風情，并向旅客展現(xiàn)中越兩國之間深厚的友誼。

　　據(jù)了解，北部灣航空南寧=河內(nèi)航線班期為每周一、三、五、七，去程航班號為GX8955，8:40從南寧起飛，8:55抵達河內(nèi)；回程航班號為GX8956，17:35從河內(nèi)起飛，19:40抵達南寧。洛陽=河內(nèi)航線班期為每周一、三、五、七，去程航班號為GX8917，14:40從洛陽起飛，16:35抵達河內(nèi)；回程航班號為GX8918，09:55從河內(nèi)起飛，13:50抵達洛陽。兩條航線執(zhí)飛機型均為E190型客機。（越南與中國有一個小時時差，文中時刻為當?shù)貢r間）

　　河內(nèi)是越南首都，是越南政治、經(jīng)濟和文化中心，享有“千年文物之地”的美稱。南寧作為中國-東盟博覽會永久舉辦地，每年吸引了大量東盟國家客商和游客前來經(jīng)商、旅游。而洛陽是中國歷史名城，有著將近5000年的歷史，更是不少東盟國家游客的主要目的地城市之一。此前，從南寧直飛河內(nèi)的航班較少，乘火車則需要近10小時。而洛陽并無直飛河內(nèi)的航班，從洛陽到河內(nèi)均需轉(zhuǎn)機兩次以上，耗時較長。此次北部灣航空新增南寧直飛河內(nèi)和洛陽直飛河內(nèi)的往返航班，讓往來于兩國三地的旅客無需再到其他城市中轉(zhuǎn)，極大縮短了旅客出行時間。同時，為了便利旅客中轉(zhuǎn)出行，北部灣航空特別推出“空鐵聯(lián)運”與“邕城中轉(zhuǎn)”產(chǎn)品。從廣西區(qū)內(nèi)各地市乘坐火車往返南寧換乘北部灣航空前往河內(nèi)，或由國內(nèi)任一城市搭乘火車往返洛陽換乘北部灣航空前往河內(nèi)，均可享受火車票報銷。同時，北部灣航空推出“中轉(zhuǎn)特價”，搭乘北部灣航空國內(nèi)航班經(jīng)南寧中轉(zhuǎn)至河內(nèi)的旅客，或由河內(nèi)經(jīng)南寧中轉(zhuǎn)至國內(nèi)航點，國內(nèi)段票價僅100元起，為旅客提供方便、實惠的中轉(zhuǎn)便利。

　　此次開通2條中越國際航線，是北部灣航空積極響應國家“一帶一路”倡議，努力為中越兩國搭建溝通往來的空中橋梁、助力中國（廣西、河南）自由貿(mào)易試驗區(qū)和西部陸海新通道建設(shè)的重要舉措。目前，北部灣航空已開通南寧=曼谷、蘭州=南寧=新加坡國際航線，加上新開通的南寧=河內(nèi)、洛陽=河內(nèi)國際航線，南寧連接東盟國家的航線網(wǎng)絡(luò)布局已初具雛形。今后，北部灣航空將繼續(xù)擴展航線網(wǎng)絡(luò)，力爭國內(nèi)覆蓋一線核心城市以及二三線主流城市，國際方面陸續(xù)開通南寧至馬尼拉、吉隆坡、雅加達等東南亞國際航線，努力搭建“匯聚邕城，相約東盟”的國內(nèi)國際并行雙扇面航線網(wǎng)絡(luò)，為“一帶一路”和西部陸海新通道建設(shè)提供空中運輸保障。