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中遠(yuǎn)海運(yùn)港口Q1凈利9188.7萬美元 擬出售太倉國際集裝箱碼頭股權(quán) -索約海運(yùn)費(fèi)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2020-04-28 23:51

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口Q1凈利9188.7萬美元 擬出售太倉國際集裝箱碼頭股權(quán)

2020年04月28日 17時 航運(yùn)界

航運(yùn)界網(wǎng)消息,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口(01199)公布2020年第一季業(yè)績,期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.21億元,較去年同期減少11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為9188.7萬美元。

吞吐量數(shù)據(jù)方面,一季度受新型冠狀疫情的影響,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司完成總吞吐量27,479,714TEU較去年同期下降4.4% 。


中遠(yuǎn)海運(yùn)港口Q1凈利9188.7萬美元 擬出售太倉國際集裝箱碼頭股權(quán)
-索約海運(yùn)費(fèi)


 

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口控股碼頭公司的總吞吐量為 5,097,361TEU,較去年同期下降14.2%,該吞吐量占總吞吐量的18.6%;非控股碼頭公司的總吞吐量為2238.24萬TEU,較去年同期下降1.8%

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口表示,目前新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)尚未得到控制,全球經(jīng)濟(jì)受到嚴(yán)重打擊,全球貿(mào)易面臨因疫情帶來的不確定因素,短期面臨較大的挑戰(zhàn)。盡管前景充滿不確定性,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口將繼續(xù)積極實(shí)施發(fā)展戰(zhàn)略,控制成本及提升效率。

此外,期內(nèi)2020 年2月,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口完成出售揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)碼頭和張家港碼頭,交易總對價為2.51億美元,其中約1.31億美元已在2 月份收取,馀下部份預(yù)計在第二季度收取。截至3月底,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口持有現(xiàn)金及等同現(xiàn)金約為 8.32 億美元。預(yù)計充足的現(xiàn)金將支持本公司 2020 年的股息政策。中遠(yuǎn)海運(yùn)港口已于2020年 4月簽署出售江蘇長江石油化工有限公司 30.40%權(quán)益的協(xié)議,作價為約人民幣 2.50 億元。

不僅如此,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口亦有意在2020年出售太倉國際集裝箱碼頭有限公司的39.04%權(quán)益。航運(yùn)界網(wǎng)猜想,為落實(shí)長三角一體化,其接盤人極有可能為上港集團(tuán)或江蘇港口集團(tuán)。

最后,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口表示將緊盯全球碼頭資源估值下移和出售的契機(jī),推進(jìn)中遠(yuǎn)海運(yùn)的全球化碼頭布局。憑借與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和海洋聯(lián)盟協(xié)同效應(yīng),以及受惠于其他航運(yùn)聯(lián)盟船隊的掛靠,中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公司有能力在需求回升之后迅速提升吞吐量。同時,當(dāng)前新冠肺炎疫情在中國已經(jīng)逐步得到控制,工廠已開始恢復(fù)生產(chǎn)。另一方面,海外地區(qū)的生產(chǎn)能力仍然受到疫情的負(fù)面影響。

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