圖：捷星航空標(biāo)識(shí)。

2020年4月30日，捷星亞洲航空（Jetstar Asia Airways，簡(jiǎn)稱“捷星亞洲”）在其官網(wǎng)更新提示信息，再度延長(zhǎng)了公司暫停運(yùn)營定期航班的狀態(tài)至今年5月31日。據(jù)民航資源網(wǎng)記者初步統(tǒng)計(jì)，這已經(jīng)是這家總部位于新加坡的航空公司第三次發(fā)布或更新相關(guān)停飛信息。

　　早在3月18日，捷星亞洲就宣布決定暫停3月23日至4月15日期間的所有定期航班服務(wù)。之后在4月中上旬，這家航司又將暫定取消所有定期航班服務(wù)的時(shí)間推至5月19日。此次，這一期限則再度被延至5月結(jié)束。

　　對(duì)此，數(shù)位長(zhǎng)期關(guān)注新加坡航空業(yè)的觀察人士認(rèn)為，捷星亞洲的決定頗合常理。一方面有鑒于東南亞地區(qū)的多國政府仍在實(shí)施嚴(yán)格的邊境管理措施且限制重重，二來新加坡政府推行的“斷路器”（circuit breaker）防控措施也已被延至6月1日，這些都讓捷星亞洲想在5月就大面積恢復(fù)運(yùn)營的可能性微乎其微。

　　不過，盡管捷星亞洲的定期航班都處于停飛狀態(tài)，但其已從4月21日起執(zhí)行了多趟新加坡與馬尼拉、曼谷、吉隆坡之間的撤僑航班，并且還會(huì)視情況繼續(xù)提供此類特別航班服務(wù)。

　　官方資料顯示，捷星亞洲是捷星集團(tuán)（Jetstar Group）成員企業(yè)，現(xiàn)由Newstar Holdings控股公司管理，新加坡Westbrook Investments投資公司持有其多數(shù)股權(quán)（51%），澳洲航空集團(tuán)（Qantas Group，簡(jiǎn)稱“澳航集團(tuán)”）持有余下的49%股權(quán)。