重慶日?qǐng)?bào)記者 張錦輝 攝

　　9月28日，重慶市市長國際經(jīng)濟(jì)顧問團(tuán)會(huì)議第十四屆年會(huì)在悅來國際會(huì)議中心舉行。本屆年會(huì)以“建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐：國際經(jīng)驗(yàn)借鑒與重慶實(shí)現(xiàn)路徑”為主題，來自ENGIE集團(tuán)、康明斯集團(tuán)、福特集團(tuán)、三井住友銀行、怡和控股集團(tuán)等企業(yè)的32位市長顧問團(tuán)成員、顧問代表等，圍繞這一主題分享經(jīng)驗(yàn)、激蕩思想，共享發(fā)展機(jī)遇，共商合作大計(jì)。

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　　重慶建設(shè)國際物流樞紐最新進(jìn)展

　　重慶市委副書記、市長唐良智代表市委、市政府，代表陳敏爾書記，對(duì)各位顧問、各位嘉賓的到來表示歡迎，對(duì)大家為重慶發(fā)展貢獻(xiàn)的智慧和力量表示感謝。他說，今年4月，習(xí)近平主席視察重慶時(shí)，希望重慶在推進(jìn)新時(shí)代西部大開發(fā)中發(fā)揮支撐作用、在推進(jìn)共建“一帶一路”中發(fā)揮帶動(dòng)作用、在推進(jìn)長江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展中發(fā)揮示范作用，要求我們“加快建設(shè)出海出境大通道，構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐支撐”“為加快形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)開放格局作出新貢獻(xiàn)”。

　　遵照習(xí)近平主席的殷殷囑托，我們充分發(fā)揮重慶承東啟西、接南轉(zhuǎn)北的區(qū)位優(yōu)勢，全面融入共建“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，加快建設(shè)東西南北“四向”連通、鐵公水空“四式”聯(lián)運(yùn)、人流物流資金流信息流“四流”融合的開放通道體系，著力構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地，以通道帶物流、物流帶貿(mào)易、貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè)，努力在西部地區(qū)帶頭開放、帶動(dòng)開放。面向未來，我們將努力建設(shè)輻射內(nèi)陸、聯(lián)通全球的物流體系，加快構(gòu)建便捷經(jīng)濟(jì)、安全可靠、集約高效、綠色低碳的多式聯(lián)運(yùn)體系，加快推進(jìn)通關(guān)一體化和貿(mào)易便利化，不斷完善物流業(yè)政策支撐體系，積極推動(dòng)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　在本屆年會(huì)上，重慶市政府常務(wù)副市長吳存榮從五個(gè)方面闡述了重慶建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐的最新進(jìn)展情況。

　　吳存榮說，建設(shè)內(nèi)陸國際物流樞紐，是重慶打造內(nèi)陸開放高地重要的戰(zhàn)略支撐。重慶從推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施、出海出境大通道、物流基地、開放口岸和物流產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)等方面，打造內(nèi)陸國際物流樞紐。

　　首先是完善互聯(lián)互通的立體綜合交通體系。重慶以高鐵、航空為重點(diǎn)，加快補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板。目前鐵路營運(yùn)里程達(dá)到2371公里，2022年前，將有望形成八條高鐵同步建設(shè)的格局。航空方面，重慶江北國際機(jī)場將與萬州、黔江、巫山、武隆等支線機(jī)場一起形成“一大四小”的機(jī)場格局。

　　其次，重慶正加快構(gòu)建方便快捷的開放通道體系，核心是建設(shè)東南西北“四向”連通，通過鐵公水空“四式”聯(lián)運(yùn)、人流物流資金流信息流“四流”融合的開放通道體系，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”建設(shè)和長江經(jīng)濟(jì)帶在重慶的無縫銜接。

　　圖源：上游新聞

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年重慶東向進(jìn)出口貨物運(yùn)輸量占到90%左右；向西的中歐班列運(yùn)營線路已達(dá)20條，境外分撥點(diǎn)涵蓋11個(gè)國家30多個(gè)城市；向南，結(jié)合中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目，重慶聯(lián)合中國西部所有省區(qū)和海南省共同建設(shè)陸海新通道，目前已連通90個(gè)國家、190個(gè)港口；向北開行“渝滿俄”班列，聯(lián)通中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，目前已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，累計(jì)開行954次。

　　此外，建設(shè)內(nèi)陸國際物流分撥中心，重點(diǎn)打造重慶國際物流樞紐園區(qū)、航空物流園、果園港多式聯(lián)運(yùn)示范基地、南彭公路物流基地四個(gè)物流基地，形成各具特色的物流樞紐基地體系。

　　目前，重慶的口岸數(shù)量和功能居內(nèi)陸省份前列；在深化國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)上，當(dāng)?shù)匦纬伞傲鶄€(gè)一”特色舉措，通關(guān)時(shí)間縮短三分之一以上。通過深化口岸7x24小時(shí)通關(guān)保障，通關(guān)便利化水平進(jìn)一步提升。同時(shí)，重慶還創(chuàng)新監(jiān)管方式，在內(nèi)陸地區(qū)首批開展安智貿(mào)試點(diǎn)，率先啟用安全智能關(guān)鎖，促進(jìn)貿(mào)易安全便利化。

　　全國內(nèi)河最大的聯(lián)運(yùn)港—果園港

　　據(jù)悉，2018年，國家發(fā)布的物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃，明確將重慶布局為陸港型、港口型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐承載城市。重慶也成為了集合國家物流樞紐承載類型最多的城市之一。2019年9月，重慶成為西部地區(qū)唯一一個(gè)港口型國家物流樞紐。另外，根據(jù)安排，顧問團(tuán)會(huì)議第十五屆年會(huì)將于明年9月20日―21日舉行，主題為“建設(shè)內(nèi)陸開放高地，提升重慶國際化水平”作為下屆年會(huì)的主題。

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　　年會(huì)顧問、嘉賓暢所欲言

　　ABB集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)成員 方秦

　　為重慶打造世界級(jí)物流樞紐提出建議

　　方秦  圖源 ABB公司官網(wǎng)