諾唯真郵輪預計2020第一季度虧損巨大

2020年05月06日 09時 航運界

諾唯真郵輪（Norwegian Cruise Line Holdings）預估其2020年一季度虧損巨大。諾唯真郵輪公司擴大了之前宣布的全球郵輪旅行的暫停范圍，包括在5月11日至6月30日之間出發(fā)的旗下所有郵輪品牌。由于美國未發(fā)布所有航線的航行命令，這可能會延長至7月24日，或更長或更短，取決于新冠肺炎疫情的發(fā)展情況。

在暫停運營期間，平均每月消耗的現(xiàn)金大約在1.1億美元至1.5億美元之間。這包括持續(xù)的船舶運營支出，行政運營支出，利息支出和預期必要的資本支出，并且不包括客戶定金的現(xiàn)金退款以及新訂單和現(xiàn)有訂單的現(xiàn)金流入。

“隨著新冠肺炎疫情逐步蔓延全球，我們將繼續(xù)密切監(jiān)視不斷變化的全球公共衛(wèi)生環(huán)境。我們還采取了非常果斷的行動，通過降低成本和現(xiàn)金節(jié)省措施增加流動性頭寸，并尋求更多的流動資金來幫助我們度過疫情。”諾唯真郵輪公司總裁兼首席執(zhí)行官Frank Del Rio表示，“這次疫情對旅游業(yè)的影響迅速而嚴峻，但最終將消退。旅客也將在疫情后選擇乘坐郵輪，目前正準備安全地恢復運營，并歡迎旅客乘坐郵輪旅行。”

在新冠肺炎疫情爆發(fā)之前，諾唯真郵輪的三個品牌入住率和船票價格均上漲。在今年的1-2個月份，運力穩(wěn)健增長約7％，船舶仍以高于去年的價格航行。新冠肺炎疫情之后，全球旅行業(yè)相關產(chǎn)業(yè)受到重大影響，包括近期需求下降和航行取消的增加。諾唯真郵輪公司表示，截至4月17日，2020年下半年提前預訂量與上一年相比顯著降低。

由于該公司的航程暫停，諾唯真郵輪旗下三個品牌均已為取消航行的客人制定了計劃，包括提供未來增值的郵輪抵免額，通常以所支付郵輪票價的125％代替現(xiàn)金退款。這些未來的郵輪抵用額適用于2022年12月31日之前的任何航行。截至2020年4月17日，取消航程的大約一半客人要求現(xiàn)金退款。截至2020年3月31日，該公司的預售票務收入為18億美元。

應對新冠肺炎疫情的行動計劃

降低運營費用
•有意義地減少郵輪運營費用，包括減少與船員工資，食品，燃料，保險和港口費用相關的費用。
•大大減少或推遲了上半年的營銷費用。
•引入了臨時縮短的工作周并減少了工作時間，并為岸上團隊成員減少了20％的薪水。
•暫停招聘。
•岸上員工的旅行暫停。

減少的資本支出
公司已確定減少約5.15億美元的資本支出，其中包括：
•3.45億美元資金，或在2020年剩余時間內的非新建資本支出減少近70％。
•預期減少資本約為1.7億美元。截至2021年3月31日，該公司目前正在最終確定的與新建相關的付款的支出。完成后，公司的下一筆與新造船有關的付款要到2021年4月才能完成。

改善債務狀況
•出口信貸機構正在敲定一項針對于郵輪全行業(yè)的計劃，以給予12個月債務債務免息期，為攤銷支付提供臨時債務服務減免。 
•將2.3億美元的定期貸款延長一年，至2022年1月。

•與貨方合作，評估可用于推遲或再融資公司現(xiàn)有債務狀況的其他選擇。

諾唯真郵輪于2020年3月5日獲得了新的6.75億美元的循環(huán)信用額度，并從該新額度以及其自2020年3月12日開始的現(xiàn)有8.75億美元的循環(huán)信用額度中提取了全部資金。截至2020年3月31日，該公司的總債務頭寸為86億美元。如上文“改進的債務狀況”部分所述，諾唯真郵輪正在協(xié)商推遲在未來十二個月內到期的大部分債務。截至2020年3月31日，諾唯真郵輪目前資本為14億美元，諾唯真郵輪可遵守所有債務契約。

據(jù)了解，諾唯真郵輪目前還在評估策略，以增強其流動性頭寸。這些策略可能包括但不限于通過發(fā)行股票或債務證券（其中可能包括有擔保債務）從公共和私人市場尋求額外的融資。諾唯真郵輪在一份新聞稿中說，任何交易的時間和結構都將取決于市場情況。