圖：裝滿貨物的客機機艙。來源：每日新聞

　　據(jù)日本《每日新聞》11日報道，受疫情影響，飛機乘客大幅減少。自3月份開始，日本多家航空公司將近千次客機航班改造成“貨機”，在客艙座椅和行李架上裝滿貨物，希望在保證航空貨運能力的同時，盡量減少因疫情造成的損失。

　　報道稱，日本航空的一架波音787客機4月22日抵達成田機場，但該客機上沒有任何乘客，空乘人員也只有2人，“坐”在座椅上的則是152個高約1.7米的紙箱，其中裝有9.12萬個口罩。

　　圖：地勤人員將貨物運出艙外。來源：每日新聞

　　自4月起，日本航空將多架次航班改造成了“貨機”，不僅在貨艙中裝滿衣服、食物、口罩等物資，還將部分貨物裝載在客艙內的座椅和行李架上。飛機抵達后，14名地勤人員進入機艙，通過接力的方式將貨物運出機場。

　　全日空公司也從3月份開始運行專門運貨的航班，其中一架波音787飛機的183個座椅被鋪上塑料布后放置貨物，還用安全帶進行固定。通過靈活利用客艙運貨，該航班的運輸能力比只使用貨倉時提高了1.4倍。

　　圖：行李架上也裝滿了貨物。來源：每日新聞

　　各家航空公司開始用客機運貨的背景之一，是航空運費的高漲。據(jù)多名日本航空界人士表示，現(xiàn)在的航空運費比去年同期上漲約3成，北美航線一度漲至2.5倍。與此同時，客運流量則下降約9成，航班大幅減少也導致通過客機貨倉進行的航空貨運幾乎停滯。

　　為了確保航空運輸能力和緩解乘客大幅減少的困境，日本多家航空公司自3月份開始將大批客運航班改造成“貨機”，日本航空公司在3月9日至4月16日期間共運行329架次“貨運客機”，截至5月計劃運行878架次。日航稱，幾乎所有客機都裝滿了貨物。全日空3月和4月也改造了334架次航班運輸貨物，5月份則計劃再增加192架次。（海外網 王西洛）