由于國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)和短途旅行將優(yōu)先恢復(fù),均勻航空旅行里程將大幅下降。
總體來(lái)看,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,全球國(guó)際航空市場(chǎng)的恢復(fù)速度將慢于國(guó)內(nèi)旅行市場(chǎng)。全球國(guó)際市場(chǎng)若想恢復(fù)到2019年的水平,可能需要到2023-2024年。
目前,中國(guó)的國(guó)內(nèi)航空旅行市場(chǎng)正在回?zé)?,?guó)內(nèi)航班數(shù)緩慢上升。
IATA13日表示,航空旅行的恢復(fù)速度將慢于大部分行業(yè)。
IATA以為,全球GDP預(yù)計(jì)將在2021年恢復(fù)到2019年的水平,而全球收進(jìn)客公里(RPK)要到2023年才能恢復(fù)到2019年的水平。
各國(guó)政府和中心銀行為助力經(jīng)濟(jì)回?zé)?,一直在提供薪資補(bǔ)助、低息貸款等金融支持。
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