張國(guó)煒接受《貿(mào)易周刊》訪問(wèn)表示，目前受到疫情影響較大的都是大型的航空公司，由于他們手上飛機(jī)非常多，且平常是利用現(xiàn)金流維持公司運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦需求不見，現(xiàn)金流就撐不過(guò)往，跟他們比起來(lái)，小型航空公司一年的虧損可能是這些大型公司的一個(gè)月虧損金額，直言“現(xiàn)在比較危機(jī)的，應(yīng)該是比較大型的，尤其是跨洲際的航空公司”，這也可能是星宇和其他臺(tái)灣航空公司的機(jī)會(huì)。

　　被問(wèn)及是否會(huì)由于疫情而裁員、減薪？張國(guó)煒表示不會(huì)，基本上只是推遲后面要進(jìn)來(lái)上班的員工，此外，海運(yùn)費(fèi)，交通部的紓困方案也規(guī)定不能裁員和減薪。

　　據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，星宇航空7日的“偽出境”活動(dòng)班機(jī)由董事長(zhǎng)張國(guó)煒擔(dān)親身執(zhí)飛，很多粉絲興奮地表示，疫情期間能坐上“K董”駕駛的班機(jī)出游，簡(jiǎn)直是值回票價(jià)。而張國(guó)煒近日表示，新冠肺炎疫情恐影響到明年春天，越大的航空公司越可能倒閉，這將是星宇航空以及其他臺(tái)灣航空公司的機(jī)會(huì)。

　　他也說(shuō)，這次疫情對(duì)星宇的沖擊“還好”，由于才剛開始，對(duì)公司壓力比較小，很多資本還沒(méi)發(fā)出往，受影響程度較小，還開玩笑說(shuō)：“再撐個(gè)三年也沒(méi)題目，大不了往搶銀行而已。”