未來幾年之內(nèi)，隨著國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)扶持引導(dǎo)，風(fēng)電項(xiàng)目的發(fā)展態(tài)勢(shì)將持續(xù)上揚(yáng)，將為青船的發(fā)展帶來更多正向的附加效應(yīng)，為青船產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化升級(jí)及合資合作贏得更多的機(jī)遇和更大的空間。

　　破產(chǎn)重整后的青島造船廠開始轉(zhuǎn)型進(jìn)進(jìn)海上風(fēng)電市場(chǎng)。

　　青島造船廠先后與多家從事風(fēng)電配套產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)進(jìn)行了接洽、商討。經(jīng)過充分調(diào)研論證，終極與實(shí)力雄厚、品牌上風(fēng)明顯、手持訂單充足的中電建水電四局酒泉新能源裝備公司達(dá)成合作，雙方于2020年7月簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，發(fā)揮各自的資源上風(fēng)，共同開展海上風(fēng)電配套項(xiàng)目及大型鋼構(gòu)領(lǐng)域合作，打造成為山東境內(nèi)最大的風(fēng)電配套項(xiàng)目制造基地。

　　2020年是青島造船廠求存發(fā)展的關(guān)鍵一年，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，面對(duì)全球新造船市場(chǎng)的持續(xù)低迷，青船公司同國(guó)內(nèi)大部分的造船企業(yè)一樣，需要長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)“接單難、盈利難”的緊張局面,同時(shí)受新冠疫情帶來很多不確定性和不穩(wěn)定性因素的影響，市場(chǎng)開拓難度驟增。

　　陽西沙扒三期海上風(fēng)電塔筒項(xiàng)目開工后，水電四局和青船公司都在為項(xiàng)目的順利展開全力以赴。同時(shí)為保證生產(chǎn)的連續(xù)性，后續(xù)風(fēng)電施工項(xiàng)目也正在進(jìn)行積極的接洽。

　　2020年10月20日，青島造船廠有限公司舉行“三峽新能源陽西沙扒三期海上風(fēng)電塔筒”項(xiàng)目開工儀式。這也標(biāo)志是青島造船廠正式進(jìn)進(jìn)海上風(fēng)電市場(chǎng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步。

　　據(jù)悉，三峽新能源陽西沙扒三四五期海上風(fēng)電項(xiàng)目由中國(guó)三峽新能源(團(tuán)體)股份有限公司投資，是粵港澳大灣區(qū)重點(diǎn)綠色能源項(xiàng)目，建成后，對(duì)優(yōu)化粵港澳大灣區(qū)能源結(jié)構(gòu)具有積極意義。交通運(yùn)輸部廣州打撈局總承包該項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)施工項(xiàng)目第三標(biāo)段。

　　項(xiàng)目從規(guī)劃到落地，一方面得益于華通團(tuán)體對(duì)青船公司市場(chǎng)化改革、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃；另一方面也是青島造船廠瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，適應(yīng)外部產(chǎn)業(yè)環(huán)境變化而做出的明智抉擇。這是青島造船廠在保證主營(yíng)造船業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極拓展非船領(lǐng)域業(yè)務(wù)的重大舉措。

　　青船公司專門成立的風(fēng)電項(xiàng)目保障攻堅(jiān)小組，為了能夠保證大型卷板機(jī)設(shè)備的性能、質(zhì)量、進(jìn)度等滿足投產(chǎn)使用需求，多次到多地設(shè)備廠家生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研。為盡快買通生產(chǎn)線，經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研和充分論證青船公司自主設(shè)計(jì)和改裝了焊接龍門架、80T輥輪架、縱縫焊接龍門架，在滿足生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)上確保設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。

　　開展風(fēng)電項(xiàng)目合作，是青島造船廠加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)企業(yè)合資合作、謀求長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要實(shí)踐。風(fēng)電項(xiàng)目能夠發(fā)揮企業(yè)設(shè)備設(shè)施的資源上風(fēng)，可以快速形成產(chǎn)能，同時(shí)受產(chǎn)業(yè)支持政策上風(fēng)明顯，效益可觀，必將為青船打造出新的產(chǎn)業(yè)上風(fēng)。

　　隨著業(yè)務(wù)拓展和市場(chǎng)調(diào)研力度的加大，風(fēng)電項(xiàng)目相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)在青船未來幾年的產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖中逐漸清楚，無論是從近幾年風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展的態(tài)勢(shì)，還是青船自身資源的匹配度來看，風(fēng)電項(xiàng)目都是青船應(yīng)該捉住的重要機(jī)遇，是青船實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從根本上轉(zhuǎn)型的重要突破口。

　　與其在紅海中競(jìng)爭(zhēng)，不如另辟門路。一方面，聚焦主業(yè)、搶抓訂單，是公司上下不二的共叫。另一方面，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的政策背景下，華通團(tuán)體黨委對(duì)所轄產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)進(jìn)行了系統(tǒng)研判，對(duì)青船公司提出了合資合作、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略思路，青船公司結(jié)合當(dāng)前的市場(chǎng)形勢(shì)和自身資源上風(fēng)，開始著重培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　三峽新能源陽西沙扒三四五期海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)收留量為1000兆瓦。其中，三期、四期、五期裝機(jī)收留量分別為400兆瓦、300兆瓦和300兆瓦。沙扒三期海上風(fēng)電塔筒項(xiàng)目由三峽新能源陽江發(fā)電有限公司建設(shè)，位于陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)四周海域，安裝31臺(tái)金風(fēng)6.45兆瓦風(fēng)機(jī)，青島造船廠基地承接其中8套導(dǎo)管架基礎(chǔ)塔筒制作，該機(jī)型塔筒最大直徑為7米，單臺(tái)重量達(dá)409噸。

　　為進(jìn)步效率，擴(kuò)大產(chǎn)能，青船公司根據(jù)項(xiàng)目需求新增一條風(fēng)電項(xiàng)陌生產(chǎn)流水線，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞，同時(shí)配套大型卷板機(jī)等設(shè)備，滿足項(xiàng)陌生產(chǎn)需求，按照合作協(xié)議，嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)投產(chǎn)，一炮打響。

　　風(fēng)電項(xiàng)目屬國(guó)家政策支持項(xiàng)目，今年輕島海上風(fēng)電融合示范風(fēng)場(chǎng)項(xiàng)目落戶藍(lán)谷，青船公司具備了得天獨(dú)厚的資源和區(qū)域上風(fēng)，這也是青船發(fā)展海上風(fēng)電配套業(yè)務(wù)的良好機(jī)遇。