試點(diǎn)航班高效運(yùn)行,自貿(mào)港持續(xù)優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境成效突顯。此次航班得到了民航局、海關(guān)、邊檢、防疫等單位的政策指導(dǎo)和流程支持,極高的航班執(zhí)行效率,得益于自貿(mào)港不中斷優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境,系列創(chuàng)新制度及配套政策的實(shí)施,將進(jìn)一步便利國(guó)際貿(mào)易往來(lái),助推自貿(mào)港打造開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新高地。
自貿(mào)港首個(gè)洲際試點(diǎn)貨運(yùn)航班順利返航,標(biāo)志著中歐之間商品貿(mào)易往來(lái)新渠道的順利暢通,是海航勇當(dāng)自貿(mào)港國(guó)際航空貨運(yùn)市場(chǎng)“探路者”的一次積極的實(shí)踐,將助推自貿(mào)港成為背靠14億市場(chǎng),海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,面向全球的物流新關(guān)鍵、新通道,成為世界的市場(chǎng)、共享的市場(chǎng)、大家的市場(chǎng)。
進(jìn)境貨物以自貿(mào)港為中轉(zhuǎn)集散地,開(kāi)辟了中國(guó)進(jìn)口貨物的新通路。貨物由??谶M(jìn)境,分流至華南各市場(chǎng),其中12.4噸貨物在??谛敦洠?.9噸貨物由??谥修D(zhuǎn)至廣州,約65噸貨物由該航班繼續(xù)運(yùn)往南京。
高效執(zhí)行,60小時(shí)自貿(mào)港進(jìn)出中歐貨物200噸。航班由金鵬航空連續(xù)執(zhí)飛,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月8日晚將110噸來(lái)自中國(guó)的貨物從??谶\(yùn)抵阿姆斯特丹,在史基輔機(jī)場(chǎng)停留12個(gè)小時(shí),完成了中歐兩地貨物的卸載和裝運(yùn)后返航。
首個(gè)洲際貨運(yùn)航班順利暢通,是海航推進(jìn)自貿(mào)港成為世界的市場(chǎng)、共享的市場(chǎng)、大家的市場(chǎng)的一次積極實(shí)踐。
這是歐洲貨物首次直接抵達(dá)海南自貿(mào)港。此次回程83噸貨物種類(lèi)豐富,包含奶粉、香水、化妝品、醫(yī)療用品、保健品、(電氣/機(jī)械/汽車(chē))零配件等,豐富了進(jìn)口市場(chǎng)的產(chǎn)品種類(lèi),促進(jìn)了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的聯(lián)通。
自貿(mào)港國(guó)際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)互聯(lián)互通提供新支點(diǎn)。此次試點(diǎn)航班,作為從海南出發(fā)的第一個(gè)洲際全貨運(yùn)航線,以海口作為出境騰飛點(diǎn)與回程進(jìn)境點(diǎn),聯(lián)動(dòng)了國(guó)內(nèi)重慶、南京、廣州及國(guó)際阿姆斯特丹等多個(gè)歐洲城市,國(guó)內(nèi)國(guó)際貨物在自貿(mào)港中轉(zhuǎn)集散,發(fā)揮了自貿(mào)港國(guó)際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的支點(diǎn)作用。
此次航班是疫情防控時(shí)期,抵達(dá)自貿(mào)港的第一班洲際貨運(yùn)航班。國(guó)際疫情形勢(shì)嚴(yán)重,海航根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)多種防疫要求,制定了嚴(yán)密的防疫措施,克服疫情影響,作為疫情防控時(shí)期第一班抵達(dá)自貿(mào)港的洲際貨運(yùn)航班,展現(xiàn)了自貿(mào)港同全球分享市場(chǎng)機(jī)遇、推動(dòng)國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的實(shí)際行動(dòng)。
北京時(shí)間11月10日凌晨3點(diǎn)42分,海航團(tuán)體旗下金鵬航空B747-400F大型全貨機(jī),承載83噸來(lái)自歐洲的貨物,由荷蘭阿姆斯特丹史基輔機(jī)場(chǎng)運(yùn)抵海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
依托強(qiáng)大運(yùn)力及航班保障能力,海航將為自貿(mào)港更高水平的開(kāi)放經(jīng)濟(jì)賦能。航線由海航旗下金鵬航空747重型貨機(jī)執(zhí)飛,具備環(huán)球洲際運(yùn)輸能力與多種貨物運(yùn)輸保障能力,加之??诿捞m機(jī)場(chǎng)高效、無(wú)縫隙的保障能力,空地聯(lián)動(dòng),將為自貿(mào)港貨運(yùn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代物流體系建設(shè)提供強(qiáng)大支撐。
在自貿(mào)港的開(kāi)放新高地上,商品要素進(jìn)一步跨境自由活動(dòng)。航線為中國(guó)與歐洲商品貿(mào)易往來(lái)開(kāi)辟了新路徑,結(jié)合海南自貿(mào)港高水平的開(kāi)放政策,轉(zhuǎn)口貿(mào)易在自貿(mào)港極具市場(chǎng)上風(fēng),將進(jìn)一步促進(jìn)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展,強(qiáng)化中國(guó)市場(chǎng)地位,推動(dòng)形成更加開(kāi)放的國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格式。
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