隨著“學(xué)川崎”工作的深進(jìn)開展，建造部將持續(xù)推進(jìn)統(tǒng)括治理、定置治理、KPS改善、降本增效、作業(yè)基準(zhǔn)固化等工作，海運(yùn)費(fèi)，進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量管控，進(jìn)一步提升出塢完整性狀態(tài)，為后續(xù)大節(jié)點(diǎn)的順利實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　21萬噸系列散貨船是公司全年的關(guān)鍵產(chǎn)品。N948船在總組及搭載階段，建造部、舾裝部根據(jù)設(shè)定的出塢完整性目標(biāo)，精心編制PE預(yù)定、搭載預(yù)定、各專業(yè)進(jìn)水前工事預(yù)定，全員理解、支持、加強(qiáng)統(tǒng)括治理，按照預(yù)定對(duì)PE場(chǎng)地資源進(jìn)行定置治理，對(duì)勞動(dòng)力資源進(jìn)行統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。N948船出塢完整性有了進(jìn)一步提升：貨倉(cāng)涂裝結(jié)束、腳手及工裝眼板全部拆除；壓載艙涂裝結(jié)束（底壓載、艏尖艙、首空艙腳手拆除）；機(jī)艙涂裝結(jié)束的同時(shí)實(shí)現(xiàn)拆架；發(fā)電機(jī)、錨絞機(jī)動(dòng)車并投進(jìn)出塢作業(yè)；生活區(qū)插板基本結(jié)束、家具上船安裝。

　　11月16日上午，揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工承建中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)第三艘21萬噸散貨船（N948）在2號(hào)干船塢按照計(jì)劃順利完成出塢節(jié)點(diǎn)。