國際航空運輸協(xié)會（IATA，以下簡稱“國際航協(xié)”）發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新冠肺炎疫情危機對國際連通性造成嚴(yán)重?fù)p害，撼動世界最佳連通性城市排名。

　　非洲的連通性暴跌93％。埃塞俄比亞曾想法扭轉(zhuǎn)了這一趨勢。在2020年4月的第一波疫情高峰期間，埃塞俄比亞與88個國際目的地保持聯(lián)系。埃及、南非和摩洛哥等很多依靠旅游業(yè)的航空市場受到了特別嚴(yán)重的影響。

　　國際航協(xié)會員對外關(guān)系高級副總裁塞巴斯蒂安·米科斯先生（Sebastian Mikosz）表示：“最佳連通性城市排名的戲劇性變化表明，在過往幾個月，世界各地的連通性重新排序。然而，變化并非由于連通性的增加，反而是整個市場都在下滑。排名變化，表明某些城市的降幅更大。沒有贏家，只是一些城市的損傷少。我們花費了一個世紀(jì)的時間和努力將人們和市場聚攏與連通，只在頃刻間，這些努力全部化為烏有。連通性的研究彰顯重建全球航空運輸網(wǎng)絡(luò)的緊迫性。”

　　亞太地區(qū)的連通性下降76％。在該地區(qū)聯(lián)系最緊密的國家中，中國、日本和韓國等較強的國內(nèi)航空市場表現(xiàn)更好。盡管國內(nèi)航空市場相對較大，但泰國受到嚴(yán)重影響的原因可能是該國高度依靠國際旅游業(yè)。

　　拉丁美洲的連通性暴降91％。墨西哥和智利的表現(xiàn)好于其他聯(lián)系程度最高的國家--這些國家實施國內(nèi)封閉的時機以及執(zhí)行的嚴(yán)格程度所致。