據(jù)了解,海運(yùn)費(fèi),該船總長399.9米,型寬61.3米,貨艙深度33.5米,甲板面積達(dá)23978平方米,相當(dāng)于3.5個標(biāo)準(zhǔn)足球場,比目前世界最大航母還要長60多米。與首制船“達(dá)飛雅克·薩德”號相比,“達(dá)飛皇家宮殿”號在保持高水準(zhǔn)建造基礎(chǔ)上,通過技術(shù)革新、優(yōu)化流程,實現(xiàn)了MARK III型盡緣層注氮惰化操縱新工藝的首次實船應(yīng)用,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格,碼頭周期縮短67天,加注周期僅用3天,氣試無人機(jī)艙達(dá)到連續(xù)6小時無報警的優(yōu)良性能,受到船東方高度贊譽(yù)。
11月27日,中國船舶團(tuán)體旗下滬東中華為法國達(dá)飛團(tuán)體建造的全球最大23000TEU雙燃料集裝箱船“達(dá)飛皇家宮殿”號在長興島成功命名交付。該船是滬東中華今年交付的第2艘同類型集裝箱船。
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