貨物方職員孫猛先容，之前進口大部分依靠海運，需要40天左右，此次中歐班列只用了十幾天，大大節(jié)省時間本錢，快速高效，海運費，而且貨運班列受天氣影響小，貨物安全和貨運安全很有保障。

　　自開行以來，中歐班列長安號構(gòu)建起了“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟貿(mào)易往來的大通道。今年前11個月，中歐班列長安號共開行3441列，運送貨物總重約264.1萬噸，開行量、重箱率、貨運量等綜合指標(biāo)穩(wěn)居全國前列。

　　據(jù)了解，這是2019年11月中歐班列首次途經(jīng)土耳其以來，首列自土耳其出發(fā)、滿載出口商品的班列。班列滿載42個集裝箱的冰箱，貨值約為千萬余元人民幣，將從中國西安向全國分銷。

　　約南說，第二列土耳其對華出口商品貨運班列已在幾天前出發(fā)，將于新年后抵達西安。

　　土耳其駐華大使約南表示，進一步利用土耳其和中國之間的鐵路連接，將會加快歐亞大陸的經(jīng)濟活動，這也將有利于雙邊經(jīng)濟關(guān)系。通過這些貨運列車，土耳其和中國的產(chǎn)品運輸將變得更加輕易。

　　未來，西安國際陸港團體多式聯(lián)運公司將持續(xù)深化中歐班列長安號高質(zhì)量發(fā)展，促進在“雙循環(huán)”新發(fā)展格式下，吸引更多著名企業(yè)合作，挖掘國內(nèi)外市場潛力，服務(wù)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè)，助力中歐班列長安號“引進來”的吸引力和“走出往”的競爭力。

　　此趟貨運班列12月4日從伊斯坦布爾出發(fā)，經(jīng)過阿塞拜疆和哈薩克斯坦，通過霍爾果斯口岸進進中國，19日抵達西安，共計運行8693公里，目前已完玉成部清關(guān)工作。

　　(記者 阿琳娜 梅鐿瀧)首列“土耳其·伊斯坦布爾—中國·西安”中歐班列成功開行儀式23日在西安舉行，國際貨運 空運價格，該班列的開行為兩國進一步加強經(jīng)貿(mào)往來提供了重要助力。