今年受突如其來(lái)的疫情影響，國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)班期調(diào)整，訂艙困難，很多生產(chǎn)制造業(yè)難以維持常態(tài)化對(duì)外貿(mào)易。合肥國(guó)際陸港因勢(shì)而謀、應(yīng)勢(shì)而動(dòng)、順勢(shì)而為。今年以來(lái)，合肥中歐班列已先后開行“康寧號(hào)”“江淮號(hào)”“奇瑞號(hào)”“美的號(hào)”“美菱號(hào)”等多個(gè)往向、不同品類的定制專列，產(chǎn)品包括冰箱、冷柜、轎車、液晶顯示屏、光伏逆變器等，越來(lái)越多的安徽本土制造貨物從“拼車”轉(zhuǎn)為“專車”，為特殊時(shí)期的全省外貿(mào)企業(yè)提供了更快捷、更便利、更高效的物流運(yùn)輸服務(wù)。市場(chǎng)品牌著名度和美譽(yù)度不中斷提升，今年以來(lái)，安徽本土產(chǎn)品占比提升20%以上、達(dá)52%，長(zhǎng)三角區(qū)域貨物占比達(dá)85%以上。

　　據(jù)先容，2020年，合肥產(chǎn)投團(tuán)體國(guó)際陸港公司運(yùn)營(yíng)治理的中歐班列再上新臺(tái)階，全年累計(jì)開行班列568列，同比增長(zhǎng)54.4%，貨值、貨重、滿載率、回程占比等關(guān)鍵性高質(zhì)量發(fā)展指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。

　　此外，合肥中歐班列開行線路已增至33條，直達(dá)10個(gè)國(guó)家的35個(gè)節(jié)點(diǎn)城市，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，形成立體化、多層次、強(qiáng)覆蓋的網(wǎng)絡(luò)布局；開行定制班列140余列，主動(dòng)服務(wù)安徽省內(nèi)600余家企業(yè)，助力“安徽制造”走出往，推動(dòng)本土產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；我們擁抱合作，攜手寧波港、上海港，海鐵聯(lián)運(yùn)突破30000標(biāo)箱，聯(lián)動(dòng)蘇州、義烏共商共建中歐班列區(qū)域發(fā)展同盟；我們敢于擔(dān)當(dāng)，防疫物資敞口受理、應(yīng)運(yùn)快運(yùn)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，累計(jì)發(fā)送疫資65個(gè)批次，總重達(dá)1800余噸。

　　(趙強(qiáng) 曹蕾)一列滿載70標(biāo)箱陶土的“康寧號(hào)”中歐回程專列31日從德國(guó)諾伊斯叫笛發(fā)車。此趟班列貨重近440噸，將經(jīng)阿拉山口口岸進(jìn)境直奔合肥，是合肥中歐班列服務(wù)本土企業(yè)外貿(mào)，助推安徽外向型經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級(jí)的有力行動(dòng)，也標(biāo)志著合肥中歐班列以568列的成績(jī)?yōu)?020年圓滿收官。