應(yīng)本國(guó)企業(yè)的請(qǐng)求，美國(guó)商務(wù)部以韓國(guó)自2018年1月1日至12月31日出口美國(guó)或在美國(guó)當(dāng)?shù)劁N售的產(chǎn)品為對(duì)象進(jìn)行了調(diào)查。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，美國(guó)商務(wù)部以為韓國(guó)政府分別給予了現(xiàn)代制鐵和東國(guó)制鋼相當(dāng)于厚板價(jià)格0.5%、0.28%比率的補(bǔ)助金。

　　在美國(guó)對(duì)韓國(guó)厚板加征關(guān)稅以及鐵礦石價(jià)格暴漲的形勢(shì)下，韓國(guó)造船業(yè)界對(duì)國(guó)產(chǎn)船用厚板價(jià)格上漲的擔(dān)憂正日益加重。鋼材價(jià)格的上漲將大大增加造船企業(yè)的本錢壓力，在很大程度上消解韓國(guó)造船業(yè)在全球市場(chǎng)的接單競(jìng)爭(zhēng)力。

　　韓國(guó)鋼鐵業(yè)界相關(guān)人士表示：“多年以來，厚板價(jià)格都低過生產(chǎn)本錢，導(dǎo)致本錢售價(jià)倒掛，已經(jīng)出現(xiàn)了數(shù)千億韓元的虧損，因此上調(diào)鋼價(jià)刻不收留緩。不過，考慮到造船業(yè)界的困難，我們已經(jīng)將上調(diào)價(jià)格的幅度降至最低；同時(shí)，韓國(guó)造船業(yè)接單正在不中斷增加，因此進(jìn)步厚板價(jià)格完全有必要。”

　　據(jù)悉，往年3月現(xiàn)代制鐵在接受該項(xiàng)調(diào)查的預(yù)備調(diào)查時(shí)，調(diào)查結(jié)果顯示這一比率為0.49%，如今最后的正式結(jié)果固然僅僅增加了0.01%，但已經(jīng)達(dá)到反補(bǔ)貼關(guān)稅(CVD)0.5%的認(rèn)定比率，因此現(xiàn)代制鐵將進(jìn)進(jìn)今后的美國(guó)商務(wù)部CVD調(diào)查清單。

　　厚板是造船企業(yè)最主要的原材料之一，約占造船總本錢的15%~20%，因此，船廠對(duì)厚板價(jià)格的變化非常敏感。在韓國(guó)，鋼鐵企業(yè)會(huì)針對(duì)不同的造船企業(yè)提供不同價(jià)格的厚板，同時(shí)每半年針對(duì)不同的造船企業(yè)進(jìn)行鋼材供給價(jià)格的協(xié)商。每次鄰近鋼材的“價(jià)格調(diào)整季”，各鋼鐵企業(yè)與造船企業(yè)一般會(huì)“單對(duì)單”地進(jìn)行價(jià)格協(xié)商談判。

　　美國(guó)對(duì)韓國(guó)厚板加征反補(bǔ)貼關(guān)稅，但對(duì)價(jià)格影響不大

　　此外，東國(guó)制鋼的預(yù)備調(diào)查CVD比率為0.15%，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，此次終極的結(jié)果被認(rèn)定為是預(yù)備調(diào)查結(jié)果的近兩倍。不過，美國(guó)商務(wù)部承認(rèn)，因在調(diào)查過程中計(jì)算有誤，因此終極決定按照0.28%的最低標(biāo)準(zhǔn)予以加征關(guān)稅。美國(guó)商務(wù)部就東國(guó)制鋼事件表示：“我們對(duì)韓國(guó)進(jìn)出口銀行(KEXIM) 提供支援的金融項(xiàng)目以及公司研發(fā)（R&D）業(yè)務(wù)的優(yōu)惠補(bǔ)助方面的計(jì)算不盡正確，但答應(yīng)加征最低標(biāo)準(zhǔn)的CVD。”

　　據(jù)《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》報(bào)道，韓國(guó)鋼鐵界人士表示，由于鐵礦石等原材料價(jià)格暴漲，韓國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)船用厚板早已“進(jìn)不敷出”，因此上調(diào)鋼價(jià)“刻不收留緩”。在此背景下，韓國(guó)造船業(yè)界擔(dān)心，盡管2020年年底一段時(shí)間，韓國(guó)造船企業(yè)連續(xù)承接了大量新船訂單，為今后的兩年儲(chǔ)備了比較豐厚的“口糧”，但船用厚板的價(jià)格上漲將加大本錢壓力，導(dǎo)致韓國(guó)造船業(yè)的接單競(jìng)爭(zhēng)力下降。

　　現(xiàn)代制鐵相關(guān)人士表示：“美國(guó)商務(wù)部確定厚板CVD標(biāo)準(zhǔn)后，將對(duì)已經(jīng)出口的產(chǎn)品追加征收稅金。不過此次美國(guó)加征的關(guān)稅稅率不高，不會(huì)對(duì)鋼價(jià)造成太大影響。”

　　原材料價(jià)格飆升推動(dòng)厚板漲價(jià)，韓國(guó)船企苦不堪言