據(jù)此前報道，美歐航空補貼爭端始于2004年。世貿(mào)組織先后裁定，美國和歐盟均存在對各自航空企業(yè)提供非法補貼的題目。2019年10月，世貿(mào)組織授權(quán)美國每年對約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報復(fù)措施。2020年10月，世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對不超過39.9億美元來自美國的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。

　　美國海關(guān)與邊境保護局當(dāng)天表示，跨境鐵路 國際物流，根據(jù)美國貿(mào)易代表辦公室決定，美國將對產(chǎn)自法德的部分飛機零部件加征15%的關(guān)稅，對產(chǎn)自法德的部分葡萄酒加征25%的關(guān)稅。

　　據(jù)報道，跨境鐵路 國際物流，鑒于華盛頓和布魯塞爾之間的航空業(yè)補貼爭端持續(xù)，美方正在進步某些來自歐盟產(chǎn)品的關(guān)稅。

　　知情人士稱，在特朗普政府執(zhí)政的最后幾周內(nèi)，華盛頓和布魯塞爾間的貿(mào)易談判陷進僵局。歐盟已尋求與美國當(dāng)選總統(tǒng)拜登商討題目的快速解決方案，但拜登方面至今沒有作出評論。

　　據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間11日，美國海關(guān)與邊境保護局公布，美國將從1月12日開始，對來自法國和德國的飛機零部件、葡萄酒等商品加征關(guān)稅。