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國(guó)內(nèi)首艘自主建造500千伏海底電纜運(yùn)維船在海口交付使用 -國(guó)際物流

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2021-01-20 22:10

海纜運(yùn)維船投進(jìn)使用后,將開(kāi)展巡視、檢測(cè)和應(yīng)急工作,為海底電纜提供全天候“保姆式”保護(hù),有效進(jìn)步海南聯(lián)網(wǎng)一、二回海纜保護(hù)區(qū)日常巡視、應(yīng)急干預(yù)、重大保電特巡、調(diào)查取證和海纜保護(hù)宣傳等方面作業(yè)能力,全面提升海纜應(yīng)急處置和自主檢測(cè)能力。該海纜船可實(shí)現(xiàn)海纜不停電檢測(cè)作業(yè),跨海電纜檢驗(yàn)期間不會(huì)給海南電網(wǎng)穩(wěn)定及居民用電帶來(lái)影響。

國(guó)內(nèi)首艘自主建造500千伏海底電纜運(yùn)維船在???/a>交付使用

2021年01月20日 17時(shí) 中國(guó)新聞網(wǎng)

來(lái)源 : 中國(guó)新聞網(wǎng)

值得關(guān)注的是,海纜運(yùn)維船所配套搭載水下機(jī)器人系統(tǒng)是電力行業(yè)首個(gè)搭載檢聲學(xué)、光學(xué)、電磁檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行海底電纜檢測(cè)的機(jī)器人,可實(shí)現(xiàn)海纜路由和埋深帶電檢測(cè),從而最大程度地了解500千伏海底電纜的水下運(yùn)行狀況,為采取針對(duì)性海纜保護(hù)措施提供科學(xué)依據(jù)。

國(guó)內(nèi)首艘自主建造500千伏海底電纜運(yùn)維船在海口交付使用
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“南電監(jiān)查01”船總長(zhǎng)49.9米,寬8.0米,最大吃水2.6米,總排水量421噸,最大航速20節(jié),抗風(fēng)7級(jí)。船舶配置DP1動(dòng)力定位系統(tǒng)和水下遠(yuǎn)控機(jī)器人等全自動(dòng)化設(shè)備,船舶可續(xù)航間隔1000海里,自持能力30天。該船交付使用后,也標(biāo)志著南方電網(wǎng)主網(wǎng)與海南電網(wǎng)二回聯(lián)網(wǎng)工程所有配套項(xiàng)目全面投進(jìn)運(yùn)行。

南方電網(wǎng)公司首艘自主建造的海底電纜綜合運(yùn)維船“南電監(jiān)查01”19日在???/a>交付使用。據(jù)先容,這是國(guó)內(nèi)首艘同時(shí)具備開(kāi)展500千伏海底電纜高速巡航與低速檢測(cè)的動(dòng)力定位船舶,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)海纜運(yùn)維檢測(cè)方面的技術(shù)空缺。


南方電網(wǎng)海南聯(lián)網(wǎng)二回項(xiàng)目治理有限公司總經(jīng)理陳葵先容,海底電纜出現(xiàn)應(yīng)急故障時(shí),該海纜船可快速反應(yīng),20分鐘內(nèi)便可出航,能以不低于30公里/小時(shí)的速度到達(dá)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)。

下一步,南方電網(wǎng)公司還將通過(guò)海纜水下智能機(jī)器人,國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,水下無(wú)人機(jī)、無(wú)人船等重要采集終端,搭建智能決策系統(tǒng)大數(shù)據(jù)云平臺(tái),全方面確保海底電纜安全穩(wěn)定運(yùn)行,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。

本船是針對(duì)瓊州海峽高洋流、橫向流、低能見(jiàn)度的復(fù)雜作業(yè)環(huán)境進(jìn)行定向開(kāi)發(fā)的海纜運(yùn)維船,首次研發(fā)配備了海上寬帶自動(dòng)跟蹤天線(xiàn)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)海纜保護(hù)區(qū)無(wú)線(xiàn)路由通訊,作業(yè)全程自動(dòng)跟蹤兩側(cè)海纜終端站定向發(fā)射信號(hào),實(shí)時(shí)回傳海纜應(yīng)急處置和檢測(cè)作業(yè)的視像、語(yǔ)音、文字、數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)海纜保護(hù)數(shù)據(jù)、指揮指令實(shí)時(shí)傳達(dá)交流。

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