華北空管各管制部分與首都機(jī)場(chǎng)、各航空公司加強(qiáng)信息溝通，實(shí)時(shí)溝通計(jì)劃調(diào)整和運(yùn)行信息，共同開(kāi)展除冰除雪保障工作。

　　目前，首都機(jī)場(chǎng)仍然采用定點(diǎn)除冰與機(jī)位除冰相結(jié)合的方式。除冰期間，鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn)，塔臺(tái)重點(diǎn)關(guān)注機(jī)組滑行路線，脫離道口，除冰等待點(diǎn)和重點(diǎn)沖突區(qū)域的變化。除冰期間，塔臺(tái)重點(diǎn)關(guān)注機(jī)組滑行路線，脫離道口，除冰等待點(diǎn)和重點(diǎn)沖突區(qū)域的變化，保持與除冰引導(dǎo)車的聯(lián)系。各單位緊密配合，加速出港航空器的放行，避免二次除冰對(duì)航空器的影響，同時(shí)使旅客更早知道航班延誤和取消的信息，減少旅客機(jī)上等待時(shí)間，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　根據(jù)天氣預(yù)告，空管中心地面席位安排冰雪運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)骨干值班，并充分做好職員備份。放行席位采用雙崗制，以便應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的延誤，減少機(jī)組等待時(shí)間。塔臺(tái)管制員在指揮用語(yǔ)中加進(jìn)留意降雪、風(fēng)切變提示，并提醒機(jī)組留意低能見(jiàn)度。同時(shí)，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，值班領(lǐng)導(dǎo)與首都機(jī)場(chǎng)“除冰指揮小組”保持密切聯(lián)系，使用直通電話進(jìn)行對(duì)接，確保信息通暢。中心值班領(lǐng)導(dǎo)在與相鄰扇區(qū)和部分就空域內(nèi)的氣象、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)行情況進(jìn)行了周密的商討，并根據(jù)首都、大興兩場(chǎng)的道面以及除冰設(shè)施情況，制定早高峰指揮預(yù)案。大興空管中心塔臺(tái)管制員與機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)配合依次對(duì)三條跑道執(zhí)行跑道摩擦系數(shù)測(cè)評(píng)和除雪，在塔臺(tái)管制指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行主干助理交叉喊話制度，管制員加強(qiáng)對(duì)道面監(jiān)控，做好航空器除冰除雪同時(shí)嚴(yán)防跑道侵進(jìn)。

　　截止到10點(diǎn)，首都機(jī)場(chǎng)已完成定點(diǎn)除冰18架次，機(jī)位除冰1架次，在除3架次，大興機(jī)場(chǎng)已完成18架次，正在開(kāi)展除冰作業(yè)1架次，目前兩機(jī)場(chǎng)航班運(yùn)行平穩(wěn)。

　　1月25日，首都機(jī)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)再次迎來(lái)降雪天氣。華北空管空管啟動(dòng)冰雪天氣保障預(yù)案，全力保障特殊天氣下航班運(yùn)行安全。