路透社報道，海運費，馬來西亞航空團體公司周一（2月22日）發(fā)文告表示，這項準令答應該公司的飛機租賃子公司MAB Leasing Ltd（MABL）與其大部分飛機營業(yè)租賃公司達成協(xié)議，以36億令吉的新注資，開展債務重組計劃。

　　國庫控股承諾向馬來西亞航空團體公司注進36億令吉的新資本，以資助該團體的業(yè)務直至2025年。

　　該公司表示，經(jīng)營租賃商持續(xù)支持航空公司，海運報價 國際快遞，通過重新調整市場和延期付款的租賃費率，來持續(xù)支持該公司。

　　該公司也表明，他們采取多個措施應對冠病危機，包括縮小企業(yè)網(wǎng)絡、結構性削減本錢、現(xiàn)金保存和延遲付款措施。這些措施幫助他們在2020年節(jié)約了55億令吉，今年首季目標是節(jié)約3億9700萬令吉。

　　當時，財政部長東姑扎夫魯曾聲明，政府不會為馬航注進任何資金，并且完全交由國庫控股尋求解決方案。

　　馬來西亞航空團體公司（MAG）獲得英國法庭準令，以展開逾150億令吉（約240億人民幣）的債務重組計劃，這意味著該團體子公司馬航（MAS）將免遭封閉。

　　“英國法庭如今已正式批準這項計劃，馬航可以在它唯一持有者國庫控股與既有的利益相關者之支持下，執(zhí)行債務重組計劃。”

　　往年10月，馬航執(zhí)行長依茲漢（Izham Ismail）表示，假如租賃公司不同意馬航最新的重組計劃，馬航“別無選擇只好封閉”。他表示，馬航的新計劃是要重組該航空公司未來5年的資產負債表。

　　馬來西亞航空團體公司表示，債務重組計劃預計在3月初完成。該公司將與融資租賃公司、備用引擎租賃公司、維修服務供給商、企業(yè)貸方以及政府相關部分達成雙邊協(xié)定。

　　據(jù)報道，馬來西亞航空團體公司表示，相關租賃公司一致支持這項協(xié)議，這協(xié)議也意味著該公司能夠重組超過150億令吉的債務。

　　馬來西亞航空團體公司長期承受沉重的營運本錢，最近遇上冠病疫情，更是蒙受巨大虧損。本次債務重組計劃意味著馬來西亞航空團體公司能夠進一步擺脫當前困境。