3月8日，濟州航空的一架飛機與首爾航空的一架飛機在地面上相撞，在濟州航空的飛機上留下了劃痕，并導(dǎo)致首爾航空公司飛機的尾翼彎曲。兩架飛機都在事故發(fā)生后不久騰飛，促使航空當(dāng)局在第二天調(diào)查此事。

　　綜合韓國先驅(qū)報和Simple Flying報道，上周，濟州航空(JejuAir)一架737-800在機場降落時左翼受損，發(fā)生事故后航司仍然用該客機正常執(zhí)飛了一班貿(mào)易航班，海運費，目前正在接受韓國交通部的調(diào)查。

　　濟州航空是韓國最大的廉價航空公司，有43架波音737-800，飛行的航線約有87條。這包括韓國各地和國際服務(wù)，遠(yuǎn)至關(guān)島。自2005年開始運營以來，濟州航空從未發(fā)生過傷亡事故。

　　該航空公司的7C264航班于周三上午從金浦機場騰飛，據(jù)知情人士周一透露，在著陸過程中，飛機向左側(cè)傾斜，左翼尖接觸跑道，飛機復(fù)飛后再次降落。然而在第二次著陸時，飛機的左翼似乎損壞了。離奇的是，航空公司在機務(wù)檢查后未能發(fā)現(xiàn)小翼的損壞。于是，這架載著乘客的飛機再次騰飛，飛往金浦機場。

　　這名官員說，國際貨運 空運價格，目前正在對這兩起事件進行調(diào)查，計劃加快調(diào)查進程。他補充說，一旦調(diào)查完成并發(fā)現(xiàn)任何不當(dāng)行為，將對該航空公司采取“強有力的行政措施”。

　　“濟州航空此前在3月8日就發(fā)生了類似事故，這是它連續(xù)第二次在不知道飛機受損的情況下飛行，我們正在認(rèn)真調(diào)查待此事。”韓國交通部的一名官員表示。