面對(duì)夏航季日均保障1042架次的保障任務(wù),空管中心塔臺(tái)管制室早在夏航季來(lái)臨之前,組織全體管制員開展管制技能自查自糾,跨境鐵路 國(guó)際物流,以“釘釘子”精神緊抓管制一線規(guī)章執(zhí)行,對(duì)全體管制員進(jìn)行排查,確保每一位管制員在特情處置過(guò)程中懂流程,會(huì)操縱,應(yīng)急處置公道有據(jù),將管制指揮標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化與貫徹落實(shí)治本安全觀有機(jī)結(jié)合。
西北空管局空管中心塔臺(tái)管制室把黨史學(xué)習(xí)教育成果轉(zhuǎn)化為推動(dòng)空管服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)際成效,堅(jiān)守安全底線,踐行真情服務(wù),聚焦群眾對(duì)航空出行所需所盼,做到安全關(guān)口前移,為群眾辦實(shí)事,不中斷進(jìn)步旅客的安全感、獲得感、幸福感。
空管中心塔臺(tái)管制室將滿足人民群眾美好生活出行需要作為“我為群眾辦實(shí)事”舉措,始終把“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”確當(dāng)代民航精神落實(shí)到日??展鼙U瞎ぷ鳟?dāng)中,不中斷提升空管保障能力和服務(wù)水平。
與此同時(shí),空管中心塔臺(tái)管制室還在班組中開展“吹哨子”活動(dòng),管制員主動(dòng)發(fā)現(xiàn)日常工作中存在的潛伏運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)并提出改進(jìn)工作建議,堅(jiān)持“安全隱患零收留忍”,將隱患消除在萌芽狀態(tài),國(guó)際物流,夏航季運(yùn)行一個(gè)月以來(lái),管制員根據(jù)航班運(yùn)行特點(diǎn),已經(jīng)提出十三項(xiàng)公道化建議。
伴隨著航班量的增長(zhǎng),空管中心塔臺(tái)管制室還面臨著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)不停航施工給管制運(yùn)行帶來(lái)的挑戰(zhàn),C滑行道因施工而停用導(dǎo)致航空器地面滑行矛盾更為凸顯,塔臺(tái)管制室通過(guò)提前制定管制預(yù)案,優(yōu)化滑行路線,加強(qiáng)信息傳遞,一方面杜盡航空器滑錯(cuò)路線,另一方面避免航空器因施工造成不必要的等待,使得進(jìn)離港航班的運(yùn)行安全高效,為旅客提供了更加優(yōu)質(zhì)的管制服務(wù)。
3月28日夏航季航線航班運(yùn)行以來(lái),空管中心塔臺(tái)管制室日保障架次節(jié)節(jié)攀升。根據(jù)夏航季航班計(jì)劃安排,塔臺(tái)管制室日均保障國(guó)內(nèi)航班量為1042架次,較2020年和2019年分別增加29架次和101架次,日航班保障架次在國(guó)內(nèi)大中型機(jī)場(chǎng)排名中位居前列。
4月24日,在“五一”小長(zhǎng)假即將來(lái)臨之際,西北空管局空管中心塔臺(tái)管制室完成了保障單日航班架次破千的任務(wù),全天共保障西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)起降達(dá)到1036架次,這是自2020年新冠疫情爆發(fā)以來(lái),空管中心的空中交通管制員再次指揮千架次航班在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全起降。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |