據(jù)飛常準(zhǔn)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),五一假期間,國內(nèi)-國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量6.78萬架次,相比2020年與2019年同期,分別提升104.78%和15.10%。國內(nèi)-國際航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量612架次,相比2020年與2019年同期,國際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格,分別下降41.38%和94.35%。國內(nèi)日均實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量1.35萬架次。假期高峰主要體現(xiàn)在5月5日和5月1日。5日,國內(nèi)機(jī)場出港航班量達(dá)到最高值,為1.43萬架次。準(zhǔn)點(diǎn)率上,今年雷雨季提前,假期間多地機(jī)場受惡劣天氣影響較大,國內(nèi)機(jī)場航班出港準(zhǔn)點(diǎn)率不到70%。
數(shù)據(jù)說明
13家千萬級機(jī)場出港航班量超過疫情前同期水平 三亞鳳凰同比2019年提升最多
·主要客運(yùn)航司:依據(jù)2020年納進(jìn)航班正常統(tǒng)計(jì)的航段班次劃分,計(jì)劃班次占全國總數(shù)2%以上的13家航空公司為國內(nèi)主要客運(yùn)航空公司,即東航、南航、國航、海航、深航、廈航、川航、山航、天航、上航、年齡航、華夏航和吉祥航
·國內(nèi)-國內(nèi)航線,指中國內(nèi)地航線;國內(nèi)-國際航線,指中國內(nèi)地通航國際(不含港澳臺)航線
小長假期間,烏魯木齊地窩堡機(jī)場出港準(zhǔn)點(diǎn)率最高,為81.19%。其他部分機(jī)場航班受雷雨天氣影響較大。
大數(shù)據(jù)顯示,假期間北京-上海成最熱門城市航線,北京-上海往返航班量595架次;其次是北京-成都往返航班量546架次、上海-深圳往返航班量498架次。
·千萬級機(jī)場:根據(jù)民航局2020年旅客吞吐量,將國內(nèi)旅客吞吐量在1000萬級以上的機(jī)場劃分千萬級機(jī)場。
航司方面,五一假期間,國內(nèi)主要客運(yùn)航司實(shí)際到港航班量前三分別是南方航空、東方航空與中國國際航空。其中南方航空與東方航空實(shí)際到港航班量均超1萬架次以上,準(zhǔn)點(diǎn)率均在70%以上;主要客運(yùn)航司中華夏航空到港準(zhǔn)點(diǎn)率最高,為82.92%。
·國內(nèi)機(jī)場:文中指中國大陸地區(qū)的民用機(jī)場,不包括中國香港、澳門和臺灣地區(qū)
·數(shù)據(jù)周期:2021.05.01-2021.05.05(同比均指2020與2019年5月1日-5日)
熱門城市航線前三:北京-上海、北京-成都、上海-深圳
南航與東航實(shí)際到港航班量超1萬架次
機(jī)場方面,鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),五一假期間,國內(nèi)千萬級機(jī)場同比2020年出港航班量均實(shí)現(xiàn)同比正增長,其中廣州白云實(shí)際出港航班量排在首位。相比2019年同期,13家千萬級機(jī)場出港航班量超過疫情前同期水平。分別是三亞鳳凰、沈陽桃仙、濟(jì)南遠(yuǎn)墻、哈爾濱太平、蘭州中川、重慶江北、??诿捞m、武漢天河、長沙黃花、成都雙流、南京祿口、西安咸陽、貴陽龍洞堡。其中三亞鳳凰機(jī)場相比2019年同期提升最多,出港航班量提升17.02%。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |