當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，空客團(tuán)體公布將與賽峰團(tuán)體、達(dá)索航空及法國航空航天實(shí)驗(yàn)室在今年底進(jìn)行一次飛行測(cè)試，國際物流，目的是丈量單通道客機(jī)在完全由可持續(xù)航空燃料驅(qū)動(dòng)下的排放情況，并分析研究非混合可持續(xù)航空燃料與客機(jī)引擎和燃料系統(tǒng)的適配性。

　　空客團(tuán)體還表示，跨境鐵路 國際物流，參與測(cè)試的機(jī)型為空客A320neo，測(cè)試燃料將由法國道達(dá)爾能源公司提供。

　　據(jù)了解，道達(dá)爾公司已于今年4月開始在法國本土生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料，生產(chǎn)原料主要是動(dòng)物脂肪、廢棄食用油和其它來自循環(huán)經(jīng)濟(jì)的廢物與殘?jiān)?/p>

　　國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)已經(jīng)在大力呼吁各國政府支持可持續(xù)航空燃料的發(fā)展，并稱這是整個(gè)行業(yè)在2050年實(shí)現(xiàn)碳凈排放量減半目標(biāo)的關(guān)鍵一步。不過，由于生產(chǎn)本錢高昂且年產(chǎn)量有限，可持續(xù)航空燃料目前僅占行業(yè)燃料消耗總量的 0.1%。