中船黃浦文沖最新一艘挖泥船交付

2021年09月09日 10時 中船黃埔文沖

9月8日，中國船舶團體有限公司旗下中船黃埔文沖船舶有限公司為長江航道局建造的6000立方米自航耙吸式挖泥船2號船“長鯨11”號正式交付。
“長鯨11”號由中國船舶團體旗下第七〇八研究所設計，是黃埔文沖為長江航道局建造的長江下游12.5米深水航道維護疏通6000立方米自航耙吸挖泥船“長鯨7”號的續(xù)建船。該型船總長122米，型寬24.8米，型深9.6米，泥艙艙收留6000立方米，最大載泥量11600噸；配置3臺4224千瓦主機和1臺1500千瓦主機，通過全電力變頻驅動2臺推進器、2臺艙內(nèi)泵、2臺水下泵、2臺高壓沖水泵以及2臺艏側推；自由航速14.8節(jié)，挖深達28/38米，可挖淤泥、粘土、泥粉砂、中細沙、粗砂、碎石和卵石。
與1號船相比，“長鯨11”號的船體結構有了較大修改，部分設備也進行了調(diào)整，黃埔文沖項目團隊在該船建造過程中充分發(fā)揚善思后行、精細組織、敢拼善干的“船人精神”，以打造精品的建造目標，克服新冠肺炎疫情帶來的影響，保質(zhì)、高效順利推進該船各項工作。
該船碼頭周期控制在130天，較1號船周期縮短11天；在試航組織上，黃埔文沖項目團隊充分發(fā)揮黨建引領作用，積極開展黨旗在現(xiàn)場飄揚活動，試航期間項目團隊保持與船東充分溝通，海運報價 國際快遞，提前預備試驗項目，國際貨運 空運價格，確保試航過程中32個項目無縫銜接報驗，船舶各項性能指標均達設計要求，終極，較原計劃提前5天完成試航。