民航資源網(wǎng)2021年9月23日消息：隨著首個(gè)全尺寸機(jī)翼原型開始組裝，空客“明日之翼”（Wing of Tomorrow）技術(shù)研究項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重要里程碑。該項(xiàng)目不僅將測試空氣動(dòng)力學(xué)和機(jī)翼結(jié)構(gòu)方面的最新復(fù)合材料以及新技術(shù)，更重要的是還將探索如何改進(jìn)機(jī)翼制造和工業(yè)化，海運(yùn)報(bào)價(jià) 國際快遞，以滿足后疫情時(shí)代的未來需求。

　　‘環(huán)保機(jī)翼’將包括三個(gè)全尺寸機(jī)翼原型，第一個(gè)將用于研究系統(tǒng)集成；第二個(gè)將進(jìn)行結(jié)構(gòu)測試，并與計(jì)算機(jī)建模進(jìn)行比較；第三個(gè)機(jī)翼將進(jìn)行組裝，空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格，以測試大規(guī)模生產(chǎn)并與工業(yè)建模進(jìn)行比較。三個(gè)機(jī)翼原型將匯集100多項(xiàng)新技術(shù)，以探索新的制造和組裝技術(shù)，旨在打造更可持續(xù)的航空業(yè)。