大洋物流團(tuán)體執(zhí)行董事總經(jīng)理 朱陸枝
本次論壇的成功舉辦,進(jìn)一步助力“一帶一路”戰(zhàn)略的加快推進(jìn),為中歐班列國(guó)際合作提供了新機(jī)遇、新方式,為中歐班列沿線及更多國(guó)際國(guó)內(nèi)貿(mào)易企業(yè)帶來(lái)新的商機(jī)。
捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事佩特·羅澤克博士,以“中歐鐵路橋可持續(xù)發(fā)展與新線路探索”為主題,分享了中歐班列的五大優(yōu)點(diǎn)以及未來(lái)將面臨的挑戰(zhàn)。佩特·羅澤克博士以為,中國(guó)有更多的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)進(jìn)到西部邊境,中國(guó)的運(yùn)力可能會(huì)增加十倍。同時(shí),一帶一路沿線國(guó)家應(yīng)該要找到一種方式以更好的保證采購(gòu)。目前來(lái)看,東向從中亞、歐洲到中國(guó)的東向的需求會(huì)越來(lái)越多,歐洲和中國(guó)之間的貨物貿(mào)易在未來(lái)將會(huì)激增。
會(huì)上,深圳市交通運(yùn)輸局物流與供給鏈治理處處長(zhǎng)章新濤表示,新冠肺炎肆虐全球,在后疫情時(shí)代“一帶一路”中歐班列的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,這正是在座各位義軍突圍展露拳腳的關(guān)鍵時(shí)期。作為一年一度的行業(yè)盛會(huì),鐵水聯(lián)運(yùn)與跨境運(yùn)輸論壇已連續(xù)舉辦五屆,成為了“一帶一路”國(guó)際鐵路及港口物流業(yè)高端交流合作的重要平臺(tái)。本論壇旨在推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、跨境運(yùn)輸通道建設(shè),連接“一帶一路”沿線港口及鐵路,創(chuàng)新鐵水聯(lián)運(yùn)及跨境運(yùn)輸模式。
參與討論的嘉賓有:
深圳市交通運(yùn)輸局物流與供給鏈治理處處長(zhǎng)章新濤致辭
德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理 弗蘭克·修爾彩
波蘭國(guó)家鐵路團(tuán)體寬軌公司多式聯(lián)運(yùn)總監(jiān)亞歷山德 拉·亞當(dāng)斯卡-辛特克(連線)
準(zhǔn)時(shí)達(dá)國(guó)際供給鏈治理有限公司鐵運(yùn)&跨境陸運(yùn)產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人周水霞
德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩
捷克共和國(guó)運(yùn)輸與物流協(xié)會(huì)總干事佩特·羅澤克博士
湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝
會(huì)上,中國(guó)外運(yùn)華南有限公司陸運(yùn)平臺(tái)事業(yè)部總經(jīng)理冼檉佳,以“中歐班列為歐亞多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展開拓新空間”主題,為我們先容了中國(guó)外運(yùn)的基本情況、參與歐亞鐵路通道建設(shè)的歷史以及在歐亞通道的主要做法和成效。
受疫情影響,UTLC公司總裁格羅姆·阿列克謝未能來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),他通過(guò)視頻與現(xiàn)場(chǎng)觀眾先容了UTLC在整個(gè)歐亞大陸運(yùn)輸背景下的定位?!靶袠I(yè)需要長(zhǎng)期的耕耘,才能保證整個(gè)歐亞大陸的運(yùn)輸是通暢的,今天能夠加進(jìn)到國(guó)際運(yùn)輸走廊,能夠保證所有的參與者尤其是歐亞運(yùn)輸?shù)膮⑴c者,能夠通過(guò)陸上以及海上交通運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)運(yùn)力的擴(kuò)展,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)合作?!备窳_姆·阿列克謝說(shuō)道。
“中國(guó)和歐洲之間這種跨境的運(yùn)輸實(shí)際上也驗(yàn)證了深圳的發(fā)展,那就是在短期內(nèi)取得了非常矚目的成就。”德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司總經(jīng)理弗蘭克·修爾彩對(duì)深圳的騰飛發(fā)展表示了肯定,國(guó)際物流,并圍繞“中歐之間鐵路運(yùn)輸的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”主題先容了德鐵貨運(yùn)中國(guó)公司過(guò)往的歷程,以及目前在進(jìn)行鐵水聯(lián)運(yùn)和跨境運(yùn)輸方面的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。
深圳市大洋物流團(tuán)體執(zhí)行董事總經(jīng)理朱陸枝以“淺談疫情下的中歐班列”為主題,先容了大洋物流以及整個(gè)中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳锴闆r。
湖南湘歐快線物流有限公司總經(jīng)理夏朝輝,圍繞“決策中歐班列”主題分享了中歐鐵路的整體發(fā)展歷程以及中歐班列的三點(diǎn)利好。
德國(guó)RTSB團(tuán)體業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理卡佳,帶來(lái)了主題為“‘一帶一路’:新條件下的歐亞新路線“的主題分享??驯硎?,RTSB團(tuán)體一直在隨著中歐班列這個(gè)項(xiàng)目發(fā)展,發(fā)展到現(xiàn)在的程度,發(fā)展到一家現(xiàn)代化、靈活性的公司,很大程度是依靠中國(guó)給我們的機(jī)會(huì)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國(guó)際 |
國(guó)際空運(yùn) |
國(guó)際海運(yùn) |
國(guó)際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |