1月10日，2022年全國(guó)民航工作會(huì)議召開(kāi)。會(huì)議指出，2022年將繼續(xù)優(yōu)化空域資源供給，啟動(dòng)全國(guó)民航協(xié)同運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)。

　　今年，民航將提升協(xié)同運(yùn)行水平，出臺(tái)《民用航空協(xié)同運(yùn)行治理辦法》，啟動(dòng)全國(guó)民航協(xié)同運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)；不中斷完善大面積航班延誤處置和航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，鐵路運(yùn)輸 上?？者\(yùn)，推動(dòng)保障工作時(shí)間窗口前移；進(jìn)一步探索區(qū)域運(yùn)管委建設(shè)，在主要機(jī)場(chǎng)群和熱門(mén)城市對(duì)航線推動(dòng)建立多場(chǎng)運(yùn)管委聯(lián)動(dòng)機(jī)制；擴(kuò)大運(yùn)行數(shù)據(jù)共享范圍，國(guó)際貨運(yùn) 空運(yùn)價(jià)格，初步完成所有運(yùn)輸航空公司、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和空管相關(guān)數(shù)據(jù)資源的匯集共享；充分發(fā)揮全國(guó)流量治理系統(tǒng)功能，加快形成以流量治理為核心的運(yùn)行服務(wù)體系。

　　2022年，民航將協(xié)調(diào)中心空管辦推進(jìn)空域分類劃設(shè)與治理，重構(gòu)全國(guó)骨干航路網(wǎng)；推進(jìn)“10+3”大通道建設(shè)，買(mǎi)通京廣大通道南段，做好滬昆大通道前期工作；繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)等繁忙地區(qū)空域優(yōu)化，推動(dòng)京津冀地區(qū)空域持續(xù)優(yōu)化，逐步改善首都兩場(chǎng)空域運(yùn)行環(huán)境。加快低空空域的分類劃設(shè)與管理，加快推進(jìn)低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)，為通航發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。