標(biāo)志著天津港在輪胎式場橋自動化遠(yuǎn)控改造領(lǐng)域再次走在了同行業(yè)的前列 -飛機(jī)運(yùn)輸
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-14 22:22
“雙箱”吊具輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（ARTG）全自動化作業(yè)技術(shù)是輪胎式場橋自動化改造的難點(diǎn)之一，目前業(yè)內(nèi)還沒有ARTG“雙箱”全自動化改造成功的案例。同盟國際公司積極推動聰明港口建設(shè)，空運(yùn)報價 海運(yùn)價格，在雙箱吊具上增設(shè)雙箱間隙中心距、角度偏差、箱孔等智能檢測設(shè)備，開發(fā)了雙箱引導(dǎo)、雙箱抓放箱、雙箱指令打包處理等功能，為實(shí)現(xiàn)“雙箱”自動化作業(yè)提供了必要的條件條件。
2022年03月14日 11時 天津港團(tuán)體
2021年1月26日，同盟國際公司ARTG單箱遠(yuǎn)控自動化改造技術(shù)成果通過專家組評審，國際物流，“輪胎式場橋自動化遠(yuǎn)程操控”項目中有八項技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平、兩項技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。項目組在此基礎(chǔ)上不中斷攻堅克難，積極研發(fā)ARTG“雙箱”自動化改造技術(shù)，并取得了歷史性突破。如今，同盟國際公司堆場內(nèi)雙箱全自動化翻倒效率高于20mov/h，對內(nèi)集卡全自動化作業(yè)效率高于18mov/h，預(yù)計在優(yōu)化算法和改進(jìn)技術(shù)后，效率還將進(jìn)一步提升，為國內(nèi)外港口RTG遠(yuǎn)控自動化改造提供可復(fù)制、可推廣的“天津方案”。
據(jù)了解，這些技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)均實(shí)現(xiàn)了全球首創(chuàng)，同時在實(shí)際操縱中取得了階段性成果，標(biāo)志著天津港在輪胎式場橋自動化遠(yuǎn)控改造領(lǐng)域再次走在了同行業(yè)的前列。
日前，隨著“東方盧森堡”輪作業(yè)完成，天津港團(tuán)體同盟國際公司ARTG“雙箱”全自動化作業(yè)再次“發(fā)威”。截至目前，該公司雙箱作業(yè)已順利運(yùn)行120天，完成“雙箱”作業(yè)2000自然箱。
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