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這是浙江內(nèi)河首艘新建成的新能源貨船 -俄羅斯雙清

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-03-17 04:54


 



來(lái)源:中新網(wǎng)

與同噸位傳統(tǒng)運(yùn)輸貨船相比,該船可減少四分之三的運(yùn)輸本錢。投運(yùn)后,該船每年可減少燃油消耗約7萬(wàn)升,減少二氧化碳排放約184噸。
當(dāng)天,梅湖線航道過(guò)往船只較多,且該航段情況復(fù)雜,新船進(jìn)水對(duì)航道正常通航造成影響,極易發(fā)生船舶碰撞事故。為此,長(zhǎng)興交通執(zhí)法隊(duì)員主動(dòng)對(duì)接、上門服務(wù)、全程護(hù)航,現(xiàn)場(chǎng)指揮途經(jīng)該水域的船只避讓,保障航道正常通航和船舶進(jìn)水安全。

這是浙江內(nèi)河首艘新建成的新能源貨船
-俄羅斯雙清

該艘新能源貨船從船廠下水后,接下來(lái)將進(jìn)行生活居住艙裝修和電線安裝,預(yù)計(jì)本月底開始試運(yùn)行,從華能長(zhǎng)興電廠到蘇州太倉(cāng)裝運(yùn)電煤,航行里程200公里。
據(jù)悉,這是浙江內(nèi)河首艘新建成的新能源貨船。該船順利進(jìn)水,也標(biāo)志著湖州正式開啟新能源動(dòng)力運(yùn)輸船時(shí)代。

近日,在浙江湖州市長(zhǎng)興交通執(zhí)法艇的護(hù)送下,“東興100”新能源運(yùn)輸船舶在長(zhǎng)湖申西延航道梅湖線和平航段順利進(jìn)水。
湖州港口船業(yè)有限公司高級(jí)工程師陶輝說(shuō),目前華能電廠、太倉(cāng)裝卸碼頭都安裝充電樁,該艘新能源貨船一次布滿電需6小時(shí)、3400度,海運(yùn)報(bào)價(jià) 國(guó)際快遞,可滿載跑300公里、空載跑500公里,往返電費(fèi)需3000元左右。

據(jù)了解,該船為流線型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)載重量1600噸,配備兩套磷酸鐵鋰電池(320塊電池組成)為船舶動(dòng)力,船舶航速不小于10公里/小時(shí),續(xù)航力不小于270公里。


當(dāng)前,油價(jià)持續(xù)上漲,跨境鐵路 國(guó)際物流,運(yùn)輸本錢增加,貨運(yùn)收進(jìn)利潤(rùn)大幅“縮水”,無(wú)疑給零排放、無(wú)污染、低本錢運(yùn)輸?shù)男履茉簇洿峁C(jī)遇、創(chuàng)造條件。

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