《財富》稱，過往一年中，海運費，中國的貿(mào)易領袖們一面在特殊時期以堅韌和勇氣應對危局，一面以遠見和信心擘畫未來，這是他們作為企業(yè)家的責任，也是時代授予他們的榮譽。

　　據(jù)中國船舶團體官網(wǎng)資料顯示，雷凡培于1963年5月出生，中共黨員，陜西合陽人，1987年碩士畢業(yè)于西北產(chǎn)業(yè)大學宇航工程系固體火箭發(fā)動機及推進劑專業(yè)，2009年在職獲得北京航空航天大學航空宇航推進理論與工程專業(yè)博士學位，國際宇航科學院院士。

　　近日，世界著名財經(jīng)雜志《財富》正式發(fā)布“2022年中國最具影響力的50位商界領袖”榜單，中國船舶團體有限公司董事長雷凡培獲評2022年中國最具影響力的商界領袖。據(jù)了解，《財富》于2005年開始評選“中國最具影響力的商界領袖”，榜單已從最初的25人擴充到如今的50人。

　　《財富》稱，2019年實現(xiàn)聯(lián)合重組的中國船舶團體于2021年12月將總部從北京遷往上海，目標“世界一流”。不過，在2021年的造船高峰后，未來兩年內(nèi)，全球航運運力預計將出現(xiàn)過剩態(tài)勢，而且航運業(yè)急需尋找到一條脫碳之路，這都是擺在雷凡培這位中國“船王”眼前的挑戰(zhàn)。

　　1987年4月至1997年12月，雷凡培任航天產(chǎn)業(yè)部、航空航天產(chǎn)業(yè)部、中國航天產(chǎn)業(yè)總公司067基地11所設計員、研究室副主任、研究室主任，跨境鐵路 國際物流，副所長、黨委副書記、所長;1997年12月至2002年4月任067基地副主任、主任;2002年4月任中國航天科技團體公司第六研究院院長;2004年1月任六院院長、黨委副書記;2005年2月任中國航天科技團體公司副總經(jīng)理、黨組成員;2013年4月任中國航天科技團體公司董事、總經(jīng)理、黨組成員;2014年5月任中國航天科技團體公司董事長、黨組書記;2018年3月任中國船舶產(chǎn)業(yè)團體有限公司董事長、黨組書記;2019年10月任中國船舶團體有限公司董事長、黨組書記。

　　《財富》評述稱，2021年，中國造船業(yè)成為全球供給鏈亂局的最大受益者。全球集裝箱船訂單量比2020年增長10倍以上，中國承接了其中50%以上的訂單，超越韓國成為全球第一造船大國。雷凡培執(zhí)掌的中國船舶團體有限公司也首次超越韓國現(xiàn)代重工，成為全球最大的造船企業(yè)。中國船舶團體在2021年交付206艘船，占全球訂單量的20.2%，新訂單價值達到204.9億美元，創(chuàng)下2008年以來的新紀錄。