民航資源網(wǎng)2022年4月24日消息：據(jù)國航、東航、南航發(fā)布的2021年財報：中國國航2021年凈虧損166億元，東航2021年凈虧損122億元，南航2021年凈虧損121億元。南航虧損額最少，國航虧損額相對最多。三大航已經(jīng)連續(xù)兩年虧損超百億元，且三大航21年虧損額相比2020年均有進一步擴大。

　　尚可的經(jīng)營活動現(xiàn)金流終極卻是巨額虧損，是與高昂的折舊費用有一定關(guān)系。航空公司是典型的資產(chǎn)密集型企業(yè)，購置飛機等固定資產(chǎn)是一項巨額固定本錢投進。即使經(jīng)營活動帶來了數(shù)億元的收益，固定資產(chǎn)本錢也會使得航空公司終極的利潤率少的可憐，甚至是虧損。