為符合美國《瓊斯法案》 這家發(fā)軔以色列的世界500強企業(yè)要改革 -國際空運頭程
?海運新聞 ????|???? ?2022-06-04 14:39
Delek US在本月早些時候提交的一份委托書中表示：“公司未來可能會收購一些船舶，使其符合《瓊斯法案》的適用范圍。作為Delek Logistics的母公司及合作伙伴，擬議的修正案將實施某些保障措施，以幫助公司保持其美國公民的地位。”DelekUS持有Delek Logistics約79%的股份。
這些措施可能會降低該公司股票對投資者的吸引力，使其更難轉(zhuǎn)售，但超過97%的股東投票表示支持。據(jù)了解，該計劃的實施是為了確保Delek US及Delek Logistics仍然有資格擁有符合《瓊斯法案》嚴格保護主義規(guī)定、在美國各地之間進行貿(mào)易的船舶。
目前，Delek US是一家《財富》500強公司，鐵路運輸 上?？者\，擁有4家煉油廠，在美國南部擁有廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)，包括管道和儲存設(shè)施、鐵路和卡車油罐車隊、6個瀝青碼頭、生物柴油設(shè)施，以及大約250家零售店。此外，該公司已斥資6400萬美元進行股票回購，以收購Carl Icahn手中的股權(quán)，阻止了將與其相關(guān)的職員納進該公司董事會的提議。
來源：航運界網(wǎng)
這些措施可能會降低該公司股票對投資者的吸引力，使其更難轉(zhuǎn)售，但超過97%的股東投票表示支持。據(jù)了解，該計劃的實施是為了確保Delek US及Delek Logistics仍然有資格擁有符合《瓊斯法案》嚴格保護主義規(guī)定、在美國各地之間進行貿(mào)易的船舶。
目前，Delek US是一家《財富》500強公司，鐵路運輸 上?？者\，擁有4家煉油廠，在美國南部擁有廣泛的物流網(wǎng)絡(luò)，包括管道和儲存設(shè)施、鐵路和卡車油罐車隊、6個瀝青碼頭、生物柴油設(shè)施，以及大約250家零售店。此外，該公司已斥資6400萬美元進行股票回購，以收購Carl Icahn手中的股權(quán)，阻止了將與其相關(guān)的職員納進該公司董事會的提議。
來源：航運界網(wǎng)
但此舉可能會使得敵意收購更加困難，Delek US阻止了以咄咄逼人著稱的Carl Icahn的收購行為。Carl Icahn善于通過“突襲企業(yè)”的手段獲得利潤，即大量買進一家上市公司的股份成為戰(zhàn)略股東，通過形勢股東權(quán)益迫使公司做出各種挑戰(zhàn)，在為自己贏得豐厚利潤的同時，為普通股東帶來實利。
Delek US由以色列億萬富翁Yitzhak Tshuva的Delek Group于2001年創(chuàng)立，但由于創(chuàng)始人出售了股份，目前兩家公司僅維持名義上的聯(lián)系。據(jù)官網(wǎng)先容，DelekUS的董事長兼首席執(zhí)行官Uzi Yemin將于今年6月轉(zhuǎn)任執(zhí)行主席一職， Avigal Soreq繼任首席執(zhí)行官，他曾經(jīng)是該公司的高管，目前是以色列航運公司EIAI Aielines的首席執(zhí)行官。
近期，在紐約上市的美國Delek US Holding（以下簡稱“Delek US”）正成為符合《瓊斯法案》（Jones Act）交易的新船東。據(jù)悉，該公司已獲得投資者批準(zhǔn)，修改其公司章程，同時禁止非美國公民擔(dān)任最高治理職位和多數(shù)董事會席位，跨境鐵路
國際物流，這些變化將限制外國公民持有該公司24%以上的股份。
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