缺乏卡車司機(jī)和有限的鐵路運(yùn)力也造成了貨運(yùn)擁堵 -美國(guó)空海派
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-24 05:27拜登在今年6月曾表示，在消費(fèi)者價(jià)格上漲的情況下，班輪運(yùn)營(yíng)商賺取的創(chuàng)紀(jì)錄利潤(rùn)讓他發(fā)自內(nèi)心的憤怒。不僅如此，近日拜還將《2022年航運(yùn)改革法》（Ocean Shipping Reform Act of 2022，簡(jiǎn)稱“OSRA 2022”）簽署為法律，盡管該法律在班輪行業(yè)中飽受詬病。
硬懟美國(guó)總統(tǒng)！馬士基董事會(huì)主席Robert Uggla 一戰(zhàn)成名
2022年06月23日 13時(shí) 航運(yùn)界網(wǎng)
航運(yùn)界網(wǎng)消息，近日A.P.穆勒-馬士基董事會(huì)主席Robert Maersk Uggla在美國(guó)歷史最悠久的麻省海事學(xué)院（Massachusetts Maritime Academy）2022屆畢業(yè)生演講發(fā)表講話時(shí)公然反對(duì)美國(guó)總統(tǒng)拜登等領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)集運(yùn)市場(chǎng)的批評(píng)。
來(lái)源：航運(yùn)界網(wǎng)
由于，新規(guī)則賦予聯(lián)邦海事委員會(huì)權(quán)力自行對(duì)航運(yùn)公司的行為展開(kāi)調(diào)查，強(qiáng)制班輪運(yùn)營(yíng)商建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，取締無(wú)理拒盡運(yùn)送美國(guó)貨物的行為，并迫使承運(yùn)人證實(shí)滯期費(fèi)是公道的。
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