甬港工浚5輪即為自航絞吸式挖泥船
-澳大利亞雙清
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-06-28 21:46
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
挖泥船種類繁多,有絞吸式、耙吸式、鏈斗式等多個(gè)種別,其中絞吸式挖泥船技術(shù)含量相對(duì)較高。“甬港工浚5”輪即為自航絞吸式挖泥船,與業(yè)界大名鼎鼎的“天鯨號(hào)”挖泥船屬于同一種類型。該輪于2021年4月開(kāi)工建造,同年12月完成交付。該輪總長(zhǎng)19.8米,型寬7米,型深2.1米,總裝機(jī)功率176千瓦,設(shè)計(jì)每小時(shí)挖泥量288立方米,最大挖深10米,主要用于碼頭后方疏通清淤。在“甬港工浚5”輪首次疏通工程的籌備過(guò)程中,輪司緊扣時(shí)間節(jié)點(diǎn),加大項(xiàng)目跟蹤、協(xié)調(diào)、服務(wù)力度,海運(yùn)報(bào)價(jià)
國(guó)際快遞,歷時(shí)5天在施工碼頭5號(hào)引橋下方開(kāi)挖出一條長(zhǎng)100余米、水深2余米的臨時(shí)航道,確保“甬港工浚5”輪順利進(jìn)場(chǎng)投產(chǎn)。
6月23日,寧波油港輪駁有限公司(以下簡(jiǎn)稱“輪司”)首艘自航絞吸式挖泥船“甬港工浚5”輪在寧波船山港北侖港區(qū)正式投用,開(kāi)啟首次疏通作業(yè)。“甬港工浚5”輪的投用為輪司進(jìn)一步優(yōu)化船舶作業(yè)結(jié)構(gòu),做精做強(qiáng)傳統(tǒng)疏通業(yè)務(wù)再添一利器,鐵路運(yùn)輸
上??者\(yùn),同時(shí)對(duì)提升“全球貨物吞吐量第一大港”寧波船山港的航道通航能力,保障靠港船舶通行安全等具有重要意義。
據(jù)悉,寧波船山港目前日均進(jìn)出港萬(wàn)噸級(jí)及以上船舶近200艘次,且數(shù)目逐年遞增。日益繁忙的運(yùn)輸生產(chǎn)對(duì)港口的通航條件提出了更高的要求。作為寧波船山港各大港區(qū)、航道的“清道夫”,近年來(lái),寧波油港輪駁有限公司堅(jiān)持以維護(hù)港口通行安全為己任,持續(xù)聚焦客戶需求,積極整合內(nèi)部資源,打造實(shí)力和特色兼?zhèn)涞淖誀I(yíng)疏通船隊(duì),提升港口配套服務(wù)能力,此次“甬港工浚5”輪正式投用便是其中關(guān)鍵一步。

鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。