1.經(jīng)公司財(cái)務(wù)部分初步測算,預(yù)計(jì)2022年半年度實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤為-65,000萬元至-55,000萬元,與上年同期(法定表露數(shù)據(jù))相比,將出現(xiàn)虧損。
2.預(yù)計(jì)2022年半年度實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為-83,500萬元至-73,500萬元。
1.受船舶產(chǎn)品建造節(jié)點(diǎn)不均勻分布影響,預(yù)計(jì)報(bào)告期內(nèi)公司營業(yè)收進(jìn)同比下降,分?jǐn)傊廉a(chǎn)品的固定制造費(fèi)用較高。
四、風(fēng)險(xiǎn)提示
五、其他說明事項(xiàng)
(一)業(yè)績預(yù)告期間
以上預(yù)告數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù),具體正確的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以公司正式表露的2022年半年度報(bào)告為準(zhǔn),敬請廣大投資者留意投資風(fēng)險(xiǎn)。
● 中國船舶重工股份有限公司(以下簡稱“公司”)預(yù)計(jì)2022年半年度實(shí)現(xiàn)回屬于上市公司股東的凈利潤為-65,000萬元至-55,000萬元。
二〇二二年七月十四日
一、本期業(yè)績預(yù)告情況
2.報(bào)告期內(nèi),能源、原材料價(jià)格大幅上漲,勞動(dòng)力價(jià)格高企,使得公司生產(chǎn)本錢大幅上漲,盈利空間遭到壓縮。
特此公告。
3.今年以來,國內(nèi)外疫情多點(diǎn)頻發(fā),進(jìn)口貨物壓港、配套物資供給不足、職員活動(dòng)不暢等,對公司產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈的穩(wěn)定、生產(chǎn)經(jīng)營的連續(xù)性以及生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)造成較大影響,增加了產(chǎn)品建造本錢。
三、本次業(yè)績預(yù)虧的主要原因
4.按照整體規(guī)劃,子公司武昌船舶重工團(tuán)體有限公司已于報(bào)告期內(nèi)完成整體搬遷,生產(chǎn)線設(shè)備相繼調(diào)試、投產(chǎn),鐵路運(yùn)輸 上海空運(yùn),短期內(nèi)對生產(chǎn)銜接及效率產(chǎn)生一定影響,導(dǎo)致階段性虧損。
(二)業(yè)績預(yù)告情況
● 業(yè)績預(yù)告的具體適用情形:回屬于母公司所有者的凈利潤為負(fù)值。
回屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤:-441.84萬元。
(一)回屬于上市公司股東的凈利潤:15,808.60萬元。
2022年1月1日至2022年6月30日。
公司不存在影響本次業(yè)績預(yù)告內(nèi)收留正確性的重大不確定因素。本次業(yè)績預(yù)告未經(jīng)注冊會(huì)計(jì)師審計(jì)。
二、上年同期經(jīng)營業(yè)績和財(cái)務(wù)狀況
目前公司手持訂單充足,生產(chǎn)任務(wù)飽滿,就上述不利影響,公司將積極采取措施,努力消除疫情帶來的影響,空運(yùn)報(bào)價(jià) 海運(yùn)價(jià)格,加強(qiáng)生產(chǎn)組織治理,加大對產(chǎn)業(yè)鏈供給鏈的管控力度,強(qiáng)化本錢管控,不中斷提升生產(chǎn)運(yùn)營效率。
重要內(nèi)收留提示:
中國船舶重工股份有限公司董事會(huì)
本公司董事會(huì)及全體董事保證公告內(nèi)收留不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏,并對其內(nèi)收留的真實(shí)性、正確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。
證券代碼:601989
中國船舶重工股份有限公司2022年半年度業(yè)績預(yù)告
(三)本次業(yè)績預(yù)告未經(jīng)注冊會(huì)計(jì)師審計(jì)。
公告編號:臨2022-027
(二)每股收益:0.007元。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如作者信息標(biāo)記有誤,請第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,多謝。
千航國際 |
國際空運(yùn) |
國際海運(yùn) |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯(lián)運(yùn) |