長(zhǎng)榮終于中中斷營(yíng)收創(chuàng)新高之路，但仍為史上第五高紀(jì)錄 -美國(guó)空運(yùn)
?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-09 12:11 此外，長(zhǎng)榮預(yù)計(jì)年底前還有兩艘2.4萬(wàn)TEU專營(yíng)歐洲線新船將交船，主攻亞洲航線的2,500TEU船也將有四艘新船下水。長(zhǎng)榮7日公布8月合并營(yíng)收達(dá)574.42億元，跌破600億元整數(shù)關(guān)卡，年增14.83％，月減8.53％，為史上第五高紀(jì)錄，歷史新高是今年7月合并營(yíng)收達(dá)627.99億元；累計(jì)今年前八月合并營(yíng)收為4,660.65億，年增63.06％。事實(shí)上，貨柜海運(yùn)產(chǎn)業(yè)榮景高峰已過(guò)，上海出口集裝箱指數(shù)（SCFI）史上最高紀(jì)錄落在今年1月14日5,109.6點(diǎn)，對(duì)照最新數(shù)據(jù)，國(guó)際物流，9月2日已降至2,847.62點(diǎn)，跌幅高達(dá)44.26％。
長(zhǎng)榮指出，8月合并營(yíng)收除受國(guó)際即期運(yùn)價(jià)的影響外，近期歐洲地區(qū)主要港口罷工行動(dòng)持續(xù)，各地塞港題目嚴(yán)重影響船期與船隊(duì)調(diào)度，影響整體營(yíng)收效益。 盡管SCFI已跌逾四成且無(wú)止跌跡象，國(guó)際貨運(yùn)
空運(yùn)價(jià)格，但長(zhǎng)榮直到8月合并營(yíng)收才中中斷創(chuàng)新高的紀(jì)錄，凸顯長(zhǎng)榮經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)營(yíng)績(jī)效、新船下水及歐洲線、美國(guó)線長(zhǎng)約運(yùn)價(jià)的貢獻(xiàn)。 全球各貨柜海運(yùn)航線的現(xiàn)貨運(yùn)價(jià)走疲，中中斷了長(zhǎng)榮營(yíng)收的創(chuàng)高之路，但8月合并營(yíng)收仍繳出史上第五高的成績(jī)。 長(zhǎng)榮手握歐洲線、美國(guó)線長(zhǎng)約客戶保護(hù)，到年底前單月?tīng)I(yíng)收仍可維持在高峰，表現(xiàn)將優(yōu)于陽(yáng)明及萬(wàn)海，但年底前歐洲線長(zhǎng)約客戶換約將會(huì)有不小壓力。
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