“動(dòng)態(tài)清零”還要持續(xù)多久？國(guó)家疾控局回應(yīng) 

此外，2022年7月以來，國(guó)內(nèi)航班燃油附加費(fèi)二連降，成人旅客，800公里（含）以下航段，每名旅客收取60元；800公里以上航段，每名旅客收取120元。這意味著，中秋期間出行本錢將降低。 在往哪兒平臺(tái)上，重慶、廣州、北京、杭州、西安是中秋熱門目的地，往哪兒價(jià)格顯示，9月10日北京-重慶機(jī)票價(jià)格低至160元（0.7折），9月11日上海飛往重慶只需90元（0.4折）。此外，還有杭州-北京、杭州-廣州、西安-深圳、西安-濟(jì)南、廣州-上海、杭州-南寧等大量低于1.5折的機(jī)票。 同程旅行數(shù)據(jù)顯示，中秋假期期間，國(guó)內(nèi)航線的主要熱門出發(fā)地有上海、廣州、深圳、昆明、貴陽(yáng)、北京、成都、哈爾濱、長(zhǎng)春、重慶。鐵路方面，預(yù)計(jì)廣州、上海、深圳、北京、重慶、長(zhǎng)沙、杭州、成都、蘇州、東莞等城市的火車站客流量較大。 

9月7日下午，中共中心宣傳部就黨的十八大以來衛(wèi)生健康事業(yè)發(fā)展成就有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)。會(huì)上有外媒記者提問：“現(xiàn)在間隔新冠疫情暴發(fā)已經(jīng)有三年的時(shí)間了，中國(guó)當(dāng)前的‘動(dòng)態(tài)清零’政策是否與經(jīng)濟(jì)開放相沖突？‘動(dòng)態(tài)清零’還會(huì)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？既然超過90%的中國(guó)人民已經(jīng)接種了疫苗，中國(guó)事否打算改變政策，與病毒共處？是否有相關(guān)的時(shí)間框架？” 國(guó)家疾病預(yù)防控制局副局長(zhǎng)常繼樂回答該題目時(shí)說，“動(dòng)態(tài)清零”政策就是要立足抓早抓小抓基礎(chǔ)，提升疫情防控和早發(fā)現(xiàn)的能力，快速、及早發(fā)現(xiàn)感染者和疫情，做到發(fā)現(xiàn)一起撲滅一起，以最低的社會(huì)本錢，在最短的時(shí)間內(nèi)控制住疫情。 “評(píng)價(jià)疫情防控政策措施的本錢要算總賬，應(yīng)該將全國(guó)作為一個(gè)整體，算大的經(jīng)濟(jì)賬、大的社會(huì)賬、大的民生賬和大的健康賬?！背＠^樂指出，我國(guó)的防控理念一直是堅(jiān)持人民至上、生命至上，防控措施的目的就是最大可能減緩疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的影響，當(dāng)然這些措施也難免會(huì)對(duì)正常的生產(chǎn)生活造成一些不便，但堅(jiān)持“全國(guó)一盤棋”，在有疫情的地區(qū)采取局部的、嚴(yán)格的防控措施，保證了全國(guó)大部分地區(qū)和人群的正常生產(chǎn)生活，保證了供給鏈的穩(wěn)定。假如算總賬，我們的防控措施是最經(jīng)濟(jì)的，效果也是最好的。

交通運(yùn)輸部：預(yù)計(jì)中秋全國(guó)日均發(fā)送旅客約2400萬人次 

同程猜測(cè)，國(guó)內(nèi)民航及鐵路客流量在小長(zhǎng)假到來前兩天即有明顯上升趨勢(shì)，節(jié)前客流高峰預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在9月9日。節(jié)后的返程客流高峰將集中在9月12日。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，假期三天的機(jī)票價(jià)格整體呈現(xiàn)“中間低，兩邊高”的走勢(shì)，其中機(jī)票均價(jià)預(yù)計(jì)在9月12日當(dāng)天達(dá)到假期期間的峰值。

此外，新疆文旅廳鼓勵(lì)各地（州、市）采用發(fā)放景區(qū)消費(fèi)券、門票減免打折等方式吸引游客。