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此批空箱堆 高機(jī)采用全電力驅(qū)動(dòng) -利雅得空運(yùn)

?海運(yùn)新聞 ????|???? ?2022-09-17 05:13

據(jù)大鏟灣碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,此批電動(dòng)空箱堆高機(jī)續(xù)航能力超凡,快充僅需1小時(shí)就可連續(xù)作業(yè)12小時(shí)以上,并自帶能量回饋系統(tǒng)。此型號(hào)的電動(dòng)空箱堆高機(jī)的技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,單箱電耗僅1度,二氧化碳排放量僅為0.96公斤。

來源:粵港澳航運(yùn)

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此批空箱堆 高機(jī)采用全電力驅(qū)動(dòng)
-利雅得空運(yùn)

據(jù)了解,此批空箱高機(jī)采用全電力驅(qū)動(dòng),也是深圳市碼頭首批投進(jìn)使用的全電動(dòng)空箱堆高機(jī)。

此批空箱堆 高機(jī)采用全電力驅(qū)動(dòng)
-利雅得空運(yùn)

  在實(shí)際的操縱運(yùn)行過程中,該電動(dòng)空箱堆高機(jī)單箱碳排放降低45%,而在碼頭更無直接碳排放,也不對(duì)外排放氮氧化物和顆粒物,大大減少了對(duì)環(huán)境的影響。與柴油動(dòng)力設(shè)備相比,電動(dòng)設(shè)備操縱更加簡單、平穩(wěn),且維護(hù)本錢更低,是大鏟灣碼頭在“減碳”道路上又一重要里程碑。   大鏟灣碼頭在2007年開始運(yùn)營時(shí),鐵路運(yùn)輸 上??者\(yùn),是全球首個(gè)全部采用市電場橋的集裝箱碼頭,于2019年12月更成為華南地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)岸電全覆蓋的碼頭。   據(jù)大鏟灣碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人先容,大鏟灣碼頭訂購的第二批電動(dòng)空箱堆高機(jī)預(yù)計(jì)將于2023年2月交付使用。屆時(shí),碼頭的綠色港口進(jìn)程將更進(jìn)一步。


 

空箱堆高機(jī)是集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備,廣泛用于港口、碼頭、鐵路公路中轉(zhuǎn)站及堆場內(nèi)的集裝箱空箱的堆垛和轉(zhuǎn)運(yùn),具有堆碼層數(shù)高、堆垛和搬運(yùn)速度快、作業(yè)效率高、機(jī)動(dòng)靈活、節(jié)約場地等特點(diǎn)。

9月14日,兩臺(tái)電動(dòng)空箱堆高機(jī)在大鏟灣碼頭正式投進(jìn)使用,以進(jìn)一步推進(jìn)碼頭減碳工作。

大鏟灣碼頭投進(jìn)使用深圳市首批電動(dòng)空箱堆高機(jī)

2022年09月16日 10時(shí) 粵港澳航運(yùn)

,國際物流

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