總體來說,在載重方面,新能源汽車比如電車由于電池的存在,自重普遍較重一些?!澳壳敖拥?a href="http://m.taicivideo.com/a/news/xingyedongtai/672.html">訂單都有按照新能源汽車的要求,(對汽車運輸船)進行相關(guān)的設計、配置和調(diào)整?!痹撠撠熑苏f。
中集來福士相關(guān)負責人表示,新能源汽車對汽車運輸船的車輛甲板、消防、透風等配置都有不一樣的要求,像消防系統(tǒng)和透風系統(tǒng),按照傳統(tǒng)汽車運輸船配置,假如船上出現(xiàn)意外失火等情況,是很難有效滅火的,但新建造的汽車運輸船都會充分考慮這些要求。
據(jù)了解,從2023年1月1日起,國際海事組織關(guān)于降低國際航運碳強度的技術(shù)和營運措施新規(guī)將生效。
克拉克森研究數(shù)據(jù)顯示,2008年5月,汽車運輸船一年期租金達5.25萬美元/天,曾創(chuàng)下歷史紀錄。但到了今年10月,上述租金水平已提升至9萬美元/天,相比2008年的巔峰價格提升了70%以上。
在它駛進長江的同時,全球范圍內(nèi)還有700多艘汽車運輸船,或穿行于茫茫大海,或??吭谛鷩檀a頭,海運費,它們的外形就像一個個“海上立體停車庫”,搭載著遠渡重洋的汽車。
為何汽車運輸船市場如此火熱?中集來福士相關(guān)負責人告訴證券時報記者,主要受汽車出口高潮和汽車運輸船更新?lián)Q代兩大因素驅(qū)動。
同時,鐵路運輸 上??者\,新船市場的訂單數(shù)目也創(chuàng)下十年新高。數(shù)據(jù)顯示,2021年全球共簽訂38艘汽車運輸船訂單。但今年僅前8個月,全球就簽訂了43艘汽車運輸船新單,超越往年全年數(shù)據(jù)。
中集團體相關(guān)負責人向記者表示,今年上半年中集來福士新增3張汽車運輸船訂單,下半年又新增4張訂單,目前訂單已排到2026年,總體上訂單已比較飽滿。
中集來福士相關(guān)負責人表示,歐洲等地已經(jīng)設立排放限制區(qū)(ECA),這種特定區(qū)域?qū)ε欧诺囊筝^高。另外在國際水域,國際海事組織(IMO)也有新的排放要求,且趨勢是越來越嚴苛,比如現(xiàn)在就比較提倡LNG這種過渡型替換燃料,相對傳統(tǒng)船用柴油燃料,無論是二氧化碳還是硫、氮的相關(guān)排放都會大大降低。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年1~9月,我國汽車企業(yè)整車出口達211.7萬輛,同比增長55.5%,已超過2021年全年水平,躍居全球第二。
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