我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備“智能制造”項(xiàng)目組塊完工裝船

2022年11月08日 09時(shí) 中化新網(wǎng)

11月7日獲悉，渤中29-6油田開發(fā)項(xiàng)目WHPA東、西組塊在海油工程天津智能化制造基地完成裝船，標(biāo)志我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備“智能制造”項(xiàng)目首個(gè)組塊陸地施工全部完成，進(jìn)進(jìn)海上安裝環(huán)節(jié)，標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣裝備數(shù)字化、智能化制造技術(shù)成功實(shí)現(xiàn)工程應(yīng)用，對(duì)加快國(guó)內(nèi)海上油氣資源開發(fā)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。
項(xiàng)目WHPA組塊及生活樓均采用SPMT（自行式模塊運(yùn)輸車）裝船，是天津智能化制造基地首批采用該方式裝船的項(xiàng)目。SPMT主要應(yīng)用于重、高、大等結(jié)構(gòu)物運(yùn)輸，具有可載重量大、使用靈活、拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)，但也面臨裝船技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不足等考驗(yàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前編制SPMT裝船運(yùn)輸方案流程，劃分責(zé)任矩陣，逐項(xiàng)落實(shí)設(shè)備設(shè)施、技術(shù)方案、協(xié)調(diào)機(jī)制，開展多輪桌面演練，深進(jìn)分析潛伏風(fēng)險(xiǎn)，精準(zhǔn)制定應(yīng)對(duì)措施。不僅如此，項(xiàng)目還提前開展SPMT動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試、行進(jìn)運(yùn)輸路線障礙物清理及工作安全分析，終極成功完成此次裝船作業(yè)。

來源：中化新網(wǎng)