央視網(wǎng)消息：甘肅地域狹長，周邊與新疆、青海、四川、陜西、寧夏和內(nèi)蒙古6省份相連，也是西北地區(qū)重要的通道，甘肅境內(nèi)高速里程超過3000公里，其中連霍高速、蘭海高速等多條高速公路都是重要的交通動脈。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，這些高速公路上的大貨車數(shù)目迅速增長，千航國際，貨運車輛增多的背后顯示出了哪些政策利好？高速公路的繁忙又為沿途相關(guān)產(chǎn)業(yè)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來了哪些變化？近日，總臺央視多路記者駐守高速路口，跟隨運輸車輛走進物流市場進行了深進采訪。我們先到河西走廊，往看看連霍高速上貨運車輛恢復(fù)的情況。

總臺央視記者 安文劍：這里是柳園北收費站，連霍高速甘肅段最西真?zhèn)€收費站。連霍高速是連通新疆與內(nèi)地的主動脈，從這里西行80公里就是新疆的東大門星星峽，而往東穿過狹長的甘肅，這些川流不息的大貨車就能把新疆的貨物送到祖國的大江南北。

連霍高速是“一帶一路”的交通大動脈，千航國際，也是西北地區(qū)和內(nèi)地貨物往來的重要通道，柳園北收費站工作職員告訴記者，從3月開始，通過這里進出新疆的貨車就明顯增多。

企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來的原料和產(chǎn)品流通，無疑是貨運車流量激增的主要原因。相關(guān)部分提供的大數(shù)據(jù)顯示，除往生活物資，外省進進新疆的貨物種類主要有建材、機械設(shè)備、零配件等，而出疆貨物主要有煤炭礦產(chǎn)、服裝紡織、化工塑料等。

記者了解到，新疆在分行業(yè)推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)時，優(yōu)先保障石油石化等支柱性行業(yè)、煤炭等基礎(chǔ)性行業(yè)和紡織服裝等勞動密集型企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，如今在連霍高速上，這些產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品已經(jīng)成為出疆的主要貨物。而高速公路免收通行費，也降低了一部分運輸本錢。

一些企業(yè)也捉住運輸本錢降低的時機，拓展了上下游市場。張掖市的這家企業(yè)緊鄰連霍高速，產(chǎn)品是特種玉米淀粉，屬于上游原料加工企業(yè)，客戶主要千航國際是華中、華北、華東地區(qū)的制藥、食品等企業(yè)。這家企業(yè)剛從東北購進了5000噸玉米，千航國際，平時從東北的市場買原料是非常劃不來的，全國高速免費通行后，企業(yè)就能用較低的運費從更廣闊的市場挑選原料。

此外，這家企業(yè)還在江蘇宿遷租用了倉庫，將生產(chǎn)好的產(chǎn)品運到下游大客戶所在的城市存儲，便于隨時向下游客戶供貨。

依托連霍高速帶來的交通物流上風(fēng)，甘肅河西走廊的武威、張掖、金昌、酒泉、嘉峪關(guān)五市積極推動企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，目前規(guī)模以上企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率都已經(jīng)超過95%。