成都發(fā)展改革 記錄解讀成都發(fā)展改革偉大進程 “嗚……”4月28日上午，隨著一聲火車叫笛聲，千航貨運 空運價格，首趟中歐班列達(dá)州專列，滿載20車裝有鞋類、玩具和化工產(chǎn)品的集裝箱從達(dá)州高新區(qū)出發(fā)，漸漸駛向10000余公里外的歐洲。這些貨物終極將抵達(dá)俄羅斯莫斯科、德國漢堡等地。至此，達(dá)州經(jīng)成都至新疆出境歐洲新通道成功開辟。 運行時間約15天 物流本錢和時間本錢都大幅下降 該條班列線路全程10000余公里，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國進進歐洲，通過卡車轉(zhuǎn)運波蘭、德國、法國、荷蘭、意大利等國，運行時間約15天左右。 在國家開放布局中，四川達(dá)州被規(guī)劃為商貿(mào)服務(wù)型物流關(guān)鍵承載城市，四川省委、省政府明確支持達(dá)州建設(shè)秦巴地區(qū)綜合物流關(guān)鍵。當(dāng)前，達(dá)州正著力打造內(nèi)陸開放高地和國際多式聯(lián)運物流主通道，持續(xù)拓展，鐵路運輸 上海空運，不中斷擴大對外開放。 “過往，達(dá)州的貨物從沿海港口經(jīng)海運到歐洲，要50天左右?，F(xiàn)在，15天左右就可抵達(dá)，且減少了轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)，物流本錢和時間本錢都有大幅下降?！边_(dá)州市口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人先容，該班列的開通，將降低物流本錢提升運輸時效、增強達(dá)州的外貿(mào)活力，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)注進新動力。 中歐班列達(dá)州專列運輸線路示意圖 暢通國際物流通道 為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈注進新活力 達(dá)州是川東門戶、四川東出北上綜合交通關(guān)鍵，也是成都東向日韓海鐵千航國際聯(lián)運大通道、南向西部陸海新通道的重要節(jié)點。 2019年10月30日，達(dá)州市與成都青白江區(qū)簽訂《深進推動口岸物流發(fā)展合作框架協(xié)議》，并舉行了中歐班列（成都）達(dá)州基地授牌儀式。《協(xié)議》明確支持達(dá)州建立川東北集裝箱作業(yè)區(qū)及“蓉歐班列”前置倉庫，在達(dá)州建立區(qū)域性木材、鋼材、糧食等大宗物資分撥、交易中心，形成承接成都鐵路港產(chǎn)業(yè)和項目溢出機制，打造“出口結(jié)算在鐵路港、生產(chǎn)基地在達(dá)州”產(chǎn)業(yè)模式。 中歐班列（成都）達(dá)州基地授牌儀式 2019年11月21日，防城港——達(dá)州“冷鏈+普貨”班列成功首發(fā)。2019年11月27日，達(dá)州——北部灣“冷鏈+普貨”班列首發(fā)，標(biāo)志著四川在南向物流通道開辟上實現(xiàn)新突破——貨物通過公鐵海多式聯(lián)運，經(jīng)達(dá)州至北部灣出海，可分撥東南亞、南亞乃至全千航國際球，提升時效20%以上，降低物流本錢30%以上。四川達(dá)州與廣西防城港因此締結(jié)為“友好城市”。 2020年4月28日，首趟中歐班列達(dá)州專列的開通，則是充分發(fā)揮達(dá)州與成都鐵路直通直達(dá)上風(fēng)，買通了四川貨物西進到歐洲的國際大通道。 未來，達(dá)州還將積極與重慶、西安合作，借力全國鐵路網(wǎng)和渝滿俄國際班列，聯(lián)通蒙俄，打開北向國際物流新通道。 ? 來源 | 綜合四川新聞網(wǎng)、封面新聞 ? 微信編輯 | 蔣莉 往期回顧 一圖了解 | 電子信息產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的成都組合拳 成都發(fā)展改革，感謝您的關(guān)注！ 原標(biāo)題：《時間本錢下降70% 首趟中歐班列達(dá)州專列滿載貨物出發(fā)》 閱讀原文
國際物流 國際物流 ，千航貨運 空運價格