隨著網(wǎng)購的普及與個人快遞需求的增加，收快遞已經(jīng)成為了大家天天的例行公事。對你我這種上班族來說，我們不可能長時間在家里等著快遞員派件， 因此快遞柜成了我們互聯(lián)網(wǎng)生活中不可或缺的重要組成部分，連快遞員也喜歡上了這個相傳要“取代自己”的派件神器。 不過漸漸的，跨境鐵路 國際物流，大家對快遞柜的“怨言”也多了起來。 不少人表示快遞員現(xiàn)在不管家里有沒有人，快遞都直接往快遞柜放。有些快遞柜在取件時還要關(guān)注公眾號觀看廣告， 違反了最開始快遞“送貨上門”的初衷。而前段時間豐巢的一則公告，更是引起了全網(wǎng)的關(guān)注。 先說說豐巢搞了個怎樣的大新聞：4月30日，豐巢快遞柜正式推出會員服務(wù)，普通用戶的快遞可以免費保管12個小時，超時后按時長收費并設(shè)有封頂上限，開啟付費會員后快遞可以7天長時間存放。 天下苦快遞柜久已 實在這也不是快遞柜第一次在社交媒體上“爆紅“了，早在快遞柜剛剛面世的時候，就有用戶反映說快遞員在沒有聯(lián)系用戶的情況下擅自將與快的存放在快遞柜中， 沒有如約”送貨上門，為收件人帶來不便。究竟我們之所以上網(wǎng)買東西，說到底還是由于不想出門自己提回來。 我們填的收件地址是自己家，不是快遞柜?？爝f員在不聯(lián)系用戶的情況下就直接“進柜”，固然自己省事，但卻將麻煩轉(zhuǎn)嫁到為快遞付費的消費者頭上。單從這點來看，這種行為本身就算得上是“貨不對板”，沒有契約精神。 而且順豐作為快遞業(yè)的翹楚，一直是我們寄送高值快遞時的首選。將快遞倉促放進快遞柜，用戶無法在簽收前對快遞進行任何檢查，也將部分風(fēng)險轉(zhuǎn)嫁到用戶身上。 除此之外，豐巢此前就有過多次“為人不齒”的操縱。在快遞柜上刊登廣告，要求關(guān)注公眾號這種“常規(guī)操縱”就未幾說了，前段時間豐巢還會在柜門打開前顯示一個巨大的“打賞碼”——不是付費，是打賞，是自愿打賞而不是主動付費。 打賞碼就不能封閉嗎？當(dāng)然可以，在打賞碼下方還有一行灰色的小字，點擊即可跳過“打賞”直接取件，可是豐巢屏幕的顯示效果我們都清楚，在太陽下有多少人能看清并封閉打賞碼？又有多少人看到這個二維碼就 “主動打賞”取件？相信各位心里有數(shù)。 為什么反應(yīng)這么大？ 正因豐巢此前種種“攔路要錢”的行為多次引起民憤，因此這次的豐巢收費才如此引人注目。 快遞柜的誕生是為了方便消費者，沾恩群體應(yīng)該是收件人。但現(xiàn)在快遞員在不事先聯(lián)系的情況下，直接將快遞全數(shù)塞進快遞柜，還要求用戶限時領(lǐng)取， 在我看來根本不是方便收件人的便民措施，反而更像是方便快遞員、為快遞員而設(shè)的投遞站點。 既然方便的是快遞員，那為什么不直接找快遞員收費，反而要向收件人收費呢？豐巢“限時、收費、騙打賞，跨境鐵路 國際物流，但我知道我是個便民措施”這種做法真的公道，甚至正當(dāng)嗎？ 同樣值得關(guān)注的是，除了順豐小哥會把快遞放在快遞柜，其他快遞、甚至是郵政的快遞員也會在未聯(lián)系用戶的條件下直接將快遞"進柜"。而這些快遞柜除了菜鳥裹裹以外，都會對超時快遞加收"超時用度"。其中格格超過24小時后計費，中郵速易遞超過12小時就開始計費，這當(dāng)千航國際中的利益輸送題目同樣值得關(guān)注。 快遞該如何改善？ 不過假如仔細分析，不難發(fā)現(xiàn) 剛才這些“指控”都有一個條件，那就是快遞員在沒有事先聯(lián)系收件人的情況下擅自將快遞“進柜”。而事實上順豐也沒有主動要求快遞員這么做， 盡大多數(shù)順豐小哥還是會非常盡責(zé)的主動聯(lián)系用戶，并根據(jù)客戶的實際情況來調(diào)整派送時間。 只可惜我們時不時還能碰到那“極少數(shù)”不遵守公司規(guī)定，只因嫌麻煩而直接“進柜”的快遞員。 所以在我看來，快遞公司應(yīng)更好地承擔(dān)監(jiān)管的職責(zé)，不應(yīng)繼續(xù)默許快遞員的這種行為。同時作為行業(yè)翹楚，順豐也應(yīng)該為其他快遞從業(yè)者做出榜樣，并重新審閱自己的盈利方式。菜鳥驛站此前就承諾繼續(xù)為用戶提供免費代收服務(wù)，有著完整物流體系，還有著優(yōu)秀口碑的順豐完全可以做得更好，也應(yīng)該做得更好。 自面世以來，全國快遞柜的數(shù)目一直飛速增長，但企業(yè)完全可以通過更好的收費策略分攤運營本錢。比如推行"誰使用，誰繳費"的收費政策，如收件人要求使用快遞柜，則在取件時收費；如快遞員因超時等因素主動使用快遞柜，則由快遞員付費。同時因快遞員未能如約完成"投遞"任務(wù)，快遞企業(yè)也應(yīng)對客戶進行運費補償。 除此之外，快遞企業(yè)也可以推出更精細、更準時的投遞選項，讓用戶可以根據(jù)自己的實際情況選擇投遞時間，減少空門簽收的幾率，做到準時派件。 至于未來豐巢會員方案會不會什么變化，或者說順豐會不會推出保證送貨上門的付費服務(wù)，就得看順豐的“求生欲”了。
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