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國(guó)際快遞海運(yùn)價(jià)格表2020(郵政海運(yùn)國(guó)際快遞)

?NEWS ????|???? ?2023-01-06 11:57

美國(guó)是否會(huì)退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的討論自從去年10月份發(fā)酵至今備受各方關(guān)注。近日,該事件有了最近進(jìn)展,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)確認(rèn)美國(guó)將繼續(xù)留在組織內(nèi),并同意了一項(xiàng)折中方案,允許美國(guó)對(duì)外國(guó)郵件的運(yùn)送“自行定價(jià)”。

美國(guó)作為中國(guó)賣家的跨境電商主要市場(chǎng)之一,隨著自行設(shè)定入境郵費(fèi)的擬定,對(duì)于中國(guó)賣家跨境貿(mào)易將受到怎樣的影響?今年的年終旺季是否會(huì)受到波及?未來(lái)跨境電商物流市場(chǎng)將如何定義?

美國(guó)退與不退萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),跨境直郵明年上漲已成定局

據(jù)美國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)納瓦羅宣稱:“美國(guó)將在明年6月底開(kāi)始自行設(shè)定費(fèi)率。”其也意味著,從明年6月份開(kāi)始,全球運(yùn)往美國(guó)的郵費(fèi)都將上漲。

尤其是對(duì)于中國(guó)賣家而言,由于先前就享受了較低的終端費(fèi)率,加之大多數(shù)商品出口往往通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)拉大銷量和市場(chǎng)占有率,此次郵費(fèi)成本一旦提高,不僅加大運(yùn)營(yíng)成本,并且競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)也會(huì)有所下滑。比如,在Wish上賣5美元以下的直郵產(chǎn)品,因?yàn)猷]費(fèi)的增長(zhǎng)或被清理出局,尤其是那些1.99美元包郵的商品,將遭受嚴(yán)重沖擊。其對(duì)于大量倚賴萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)系統(tǒng)資費(fèi)的中小賣家來(lái)說(shuō),恐無(wú)法為繼。

業(yè)內(nèi)人士就此預(yù)測(cè),跨國(guó)郵件快遞服務(wù)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)若完全由美國(guó)自己制定,短期內(nèi)價(jià)格必然將呈現(xiàn)攀升。在這種情形之下,采取直發(fā)模式的出口企業(yè)將會(huì)受到較大影響,而賣家在海外倉(cāng)服務(wù)上的需求將不斷加大。

“在一定時(shí)期或是短期內(nèi),市場(chǎng)將呈現(xiàn)紛亂狀態(tài),價(jià)格變得不穩(wěn)定。對(duì)于跨境電商賣家而言,尤其是在年終旺季物流緊張階段,為了避免受到價(jià)格的波及,應(yīng)該選擇以貨柜海運(yùn)的形式,減少自己使用快遞或是散貨貨運(yùn)的影響。”上述人士說(shuō)道。

寧波天齊電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理祁凱認(rèn)為,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)新協(xié)議將給中國(guó)賣家物流成本帶來(lái)深遠(yuǎn)影響,部分依靠鋪貨模式、銷售低貨值產(chǎn)品的賣家或許需要重新制定出海策略。

出口商品價(jià)格優(yōu)勢(shì)被削弱,物流費(fèi)用上漲困局如何破解?

萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的新協(xié)議,是否標(biāo)志著向美國(guó)在線消費(fèi)者輸送中國(guó)廉價(jià)商品時(shí)代的終結(jié)?而身處其中的平臺(tái)、中國(guó)賣家又會(huì)面臨怎樣的命運(yùn)?

祁凱告訴雨果網(wǎng),短期來(lái)看,既然已經(jīng)知曉明年6月后郵費(fèi)會(huì)有所上漲,那么提前做好相應(yīng)安排是必不可少的。“每個(gè)賣家可根據(jù)自身情況制定不同的策略,如果是本身利潤(rùn)較低且受影響較大的情況下,可以加大在Wish平臺(tái)的促銷和營(yíng)銷力度,提前清空庫(kù)存,重新選品或轉(zhuǎn)型。而如果是自身資金和實(shí)力較好的賣家,可考慮加大海外倉(cāng)的配置和使用,從而繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力,當(dāng)然在關(guān)稅優(yōu)惠和押款資金流方面,風(fēng)險(xiǎn)亦很大。”

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