SOC:SHIPPEROWNERCONTAINER貨主自備箱COC:CARRIEROWNERCONTAINER承運人自備箱(雖說是COC,船公司之間的相關(guān)運費協(xié)議依然習(xí)氣性叫SOCAGREEMENT而不是COC協(xié)議)COC在航運術(shù)語中不此外意思了。
中國貨物是可能進口到伊拉克的,都是除了軍用物資、策略物資等特殊物品外,大少數(shù)夷易近用物品是可能進口到伊拉克的,只是通關(guān)、航運相對于省事一些。貨物進口伊拉克時,企業(yè)申辦“原產(chǎn)地證以及發(fā)票領(lǐng)事認(rèn)證”的留意事變:如收貨酬謝伊拉克國有煤油公司,企業(yè)需提交三種輔助質(zhì)料,即條約復(fù)印件、適宜性證書(COC或者COI)以及工程檢驗證書,無需提交進口答應(yīng)證
COC,跨境鐵路 國際物流,全稱為CARRIEROWNERCONTAINER,船公司箱。船公司放給貨主運用之柜,可能為船公司自有的(占40~60%)也可以為租進的,因此牌子很雜,歷激配又稱“雜嘜鉛饑柜”。SOC,全稱shipperowncontainer,便是貨主自備箱。次若是一些客戶為了免掉由于運用船公司集裝箱帶來的箱使費概況由于自己有箱子而運用自己的箱子裝貨進口。
SOC箱方式在實際操縱中罕有的SOC箱營業(yè)有兩種方式:一種是由貨主概況貨運肢指代理公司自己經(jīng)過自有的箱子概況向租箱公司租借箱子,海運報價 國際快遞,向船公司配貨,取患上海運費折扣,這種多見于船公司在同樣艱深季節(jié)缺箱概況貨主、租箱公司偏偏有部份箱子賣到某個目的地的情景。另一種是由貨主概況貨運代理公司將集裝箱租借給船公司作為OWC箱(OneWayContainer)運用而取患上運價優(yōu)惠的營業(yè)方式。OWC箱在本性上是一種船公司單程租箱的營業(yè),可是由于在實際營業(yè)中由于OWC箱艱深對于交箱光陰、交箱地址有嚴(yán)厲的限度,船公司少數(shù)接管相似于貨主自備箱的政策。
SOC:SHIPPEROWNERCONTAINER貨主自備箱
COC:CARRIEROWNERCONTAINER承運人自備箱(雖說運襲是COC,船公司之間的相關(guān)運費協(xié)議依然習(xí)氣性叫SOCAGREEMENT而不是COC協(xié)議)
COC在航運術(shù)則悶語中不別旁盯兄的意思了。
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