經(jīng)過海運(yùn)/鐵路/空運(yùn)的方式,將FBA貨物運(yùn)輸?shù)酵庋髞嗰R遜FBA倉的物流渠道
一、自覺貨方式
亞馬遜自覺貨是賣家從國內(nèi)傾銷好,而后自己包裝發(fā)進(jìn)來,無需支出種種FBA頭程物流費(fèi)、倉儲費(fèi)、定單處置費(fèi)、退運(yùn)費(fèi)等各項(xiàng)用度。也無需大批資金用在囤貨上,跨境鐵路 國際物流,資金投進(jìn)少、營壓力小,危害小。
抉擇這種方式的賣家,要自己打包,貼標(biāo),概況交給中轉(zhuǎn)倉來打包,驗(yàn)貨,貼標(biāo),而后自動抉擇國內(nèi)物流,發(fā)送到外洋客戶手里。流程:國內(nèi)快遞--中轉(zhuǎn)倉--空運(yùn)專線--當(dāng)?shù)貒鴥?nèi)物流配。
2.亞馬遜FBA方式
FBA又名亞馬遜物流自配送,說白了便是你延遲把貨打包好,有頭程物流配送到亞馬遜貨倉,而后有定單了,由亞馬遜來實(shí)現(xiàn)發(fā)貨配送到買家手中,此外,運(yùn)用亞馬遜FBA操縱重大,能為買家提供高效、業(yè)余、方便的物流效率,給買家的購物體驗(yàn)感更好。
發(fā)貨方式有海運(yùn),空運(yùn)專線,貿(mào)易快遞。發(fā)貨流程:頭程物流(空運(yùn),大多用海運(yùn))亞馬遜貨倉亞馬遜物流配送FBA。
歐洲亞馬遜FBA進(jìn)庫有哪些要求?對于亞馬遜賣家來說,發(fā)貨至亞馬遜FBA貨倉是產(chǎn)物銷售的緊張一環(huán),海運(yùn)報價 國際快遞,惟獨(dú)貨物順?biāo)斓倪M(jìn)進(jìn)亞馬遜貨倉能耐妨礙后續(xù)的銷售使命。那末歐洲亞馬遜FBA進(jìn)庫有哪些要求呢?下面咱們來看看當(dāng)?shù)刈钚逻M(jìn)庫標(biāo)準(zhǔn)。
歐洲亞馬遜FBA最新進(jìn)庫標(biāo)準(zhǔn)
一、包裝要求
歐洲亞馬遜貨倉對于需進(jìn)庫的產(chǎn)物有嚴(yán)厲的包裝要求,包裹包裝質(zhì)料、外部質(zhì)料、貼標(biāo)、份量、長度等。在發(fā)貨時萬萬留意,否則一旦貨物被拒收,那將頗為為難。
包裹份量:包裹的份量艱深需要小于15kg,假如逾越15kg需要在紙箱四周貼上“超重”標(biāo)志,便于亞馬遜貨倉工人識別、操縱。
紙箱長度:紙箱的長度艱深不能逾越63.5cm,單件逾越63.5的紙箱是不可以搬運(yùn)的,需要運(yùn)用托盤威力夠被亞馬遜貨倉接管。
包裝質(zhì)料:建議運(yùn)用泡沫、殘缺的紙張作為外部填充質(zhì)料以及包裝質(zhì)料,不要運(yùn)用碎紙、發(fā)泡膠。假如被檢測包裝不同格,亞馬遜僅收取格外的包裝用度。
包裝要求:需運(yùn)用殘缺的硬紙箱來包裝,假如貨物份量較大、體積較大,則運(yùn)用托盤打包,要確保外部填實(shí)無晃動。
二、對于托盤打包標(biāo)準(zhǔn)
打托盤標(biāo)準(zhǔn):在打托盤時,托盤上貨件標(biāo)簽需朝外,防止在操縱、運(yùn)輸歷程破損無奈實(shí)現(xiàn)進(jìn)庫。紙箱不能逾越托盤的邊長,有利于貨物運(yùn)輸,也有利于貨倉工人的操縱。在任何情景下,假如托盤是破損的概況托盤板條損失,都不能運(yùn)用。
留意情景:不可以運(yùn)用單薄材質(zhì)托盤妨礙貨運(yùn);一個托盤只能堆放一個商品;當(dāng)一個托盤有多個SKU時,必須將SKU并吞;托盤上的貨物需要重疊齊平;托盤高度最高不患上逾越1.8米;托盤總份量不患上逾越500kg。
三、無奈進(jìn)庫的情景
份量與尺寸:份量逾越30kg以及周長逾越3米的貨物,是無奈運(yùn)用亞馬遜FBA物流的。
液體物品:包裝含有逾越1升的液體物品,是無奈妨礙運(yùn)輸?shù)摹?/p>
測試:不妨礙跌落測試或者足以接受猛烈震撼的防漏包裝的顆粒商品是無奈運(yùn)用亞馬遜FBA物流。
物品限度:活體植物類無奈運(yùn)輸;食品、飲料類商品無奈運(yùn)輸;活體植物無奈運(yùn)輸;吐露的刀刃類商品無奈運(yùn)輸;被以為有可能消融的商品無奈運(yùn)輸;危害品、危害物品無奈運(yùn)輸。
歐洲亞馬遜FBA頭程物流先容
一、歐洲FBA香港專線
從香港直飛到歐洲的專線渠道,可通曉德國、英國、法國、西班牙、意大利這五個國家,部份前簽收時效7=15天。該渠道的上風(fēng)在于航班班次多、掃尾派送快、清關(guān)快捷、運(yùn)價高尚,此外該渠道還可能承接多種帶電物品、帶磁物品,運(yùn)力強(qiáng),承運(yùn)物品規(guī)模廣。
二、歐洲FBA大陸專線
從大陸直飛歐洲的專線渠道,起運(yùn)地為大陸,僅可承接普貨抵達(dá)歐洲五大強(qiáng)國。比照于香港專線,大陸專線無需從香港中轉(zhuǎn),時效更快、資費(fèi)更低。同樣的,接管單件快件清關(guān)方式,清關(guān)快捷、通關(guān)能耐強(qiáng)。
三、歐洲FBA鐵派
鐵路派送是一個無奈漠視的物流方式,特地是在疫情當(dāng)下空運(yùn)、海運(yùn)受到嚴(yán)正影響的布景下,鐵運(yùn)可晃動、高價、清靜的遞送貨物到歐洲列國。時效上,快線簽收時效19-24天,較為快捷。資費(fèi)上,能以低至10.5元/kg的收費(fèi)。清掀開,雙清包稅。掃尾派送,UPS派送。
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