1.新德里(NEWDELHI)
新德里是印度的國都,天下政治以及橫蠻中間,也是印度鐵路與航空交通中間。新德里位于恒河主流亞穆納河濱,由新、老德里兩部份組成,面積1483平方公里,生齒1100多萬。德里相傳有近3000年的歷史。12世紀末,克制印度的外來穆斯林開始在德里建都。17世紀中葉,莫臥爾王朝天子沙杰罕遷都至爾后,德里的位置才日益清楚。19世紀中葉,英帝國主義并吞了印度,把國都遷到了加爾各答。1857年印度爆發(fā)夷易近族大起義,反對于外來統(tǒng)治,德里成為起義的中間之一。1911年德里再次成為印度的國都。隨后在德里西南開始興修新城,即新德里。1947年印度自力后建都新德里。
新德里是印度聯(lián)邦政府協(xié)議同融會地址地。自自力以來,新德里睜開很快。不光傳統(tǒng)的小型產(chǎn)業(yè)以及家庭手產(chǎn)業(yè)有較大睜開,而且陸續(xù)建起一些規(guī)模較大的今世化產(chǎn)業(yè),如紡織、化工、機械、電器以及電子產(chǎn)業(yè)等。憑證都市妄想,產(chǎn)業(yè)區(qū)均在朝外。新德里也是橫蠻教育中間,這里有很多馳名的博物館、留念館、低等學(xué)府以及科研機構(gòu),馳名的尼赫魯大學(xué)就位于市郊。新德里還是天下的翱翔中間,勝景事業(yè)很多,其中馳名的有:圣雄甘地墓,印度門,紅堡,古特伯高塔等。
2.孟買(MUMBAI,原稱BOMBAY)
孟買是印度第一少數(shù)市,天下工商、金融中間,西部鐵路、航空關(guān)鍵,面積603平方公里,生齒1700萬。位于印度西部,挨近阿拉伯海,是個造作良港,被稱為印度的“西部份戶”,也是印海軍的緊張基地以及馬哈拉施特拉邦的首府。
“孟買”一詞,一說源頭于當?shù)貪O夷易近的庇護女神“MUMBADEVI”或者“MUMBAI”;一說來自葡萄牙語“BOMBAHIA”(意為“好口岸”)。16世紀初,古吉拉特蘇丹把此地割讓給葡萄牙殖夷易近主義者。1911年,它又被作為葡萄牙公主的妝奩送給了英國。孟買原為7個島嶼,英國人接管后大興工程,使之連成一個半島,并建樹了城堡以及商港。
馳名的“印度門”(GATEOFINDIA)是為留念英王喬治五世1911年訪印在此上岸而建。由此可搭船到海灣內(nèi)的象島,那邊有公元7世紀時的石窟廟宇,供奉印度教三大神之一的“破損神”濕婆。
孟買還是印電影制作業(yè)中間之一,被稱之為“電影城”的外景基地享有盛名。
3.加爾各答(KOLKATA)
西孟加拉邦首府,印度第二少數(shù)市,面積568.8平方公里,生齒1400多萬,位于恒河卑劣主流胡格利河濱,離孟加拉灣有138公里。加城是印度東部最大的口岸以及鐵路、航空關(guān)鍵,在印度的工貿(mào)易、金融、橫蠻等方面占有緊張位置。
加城號稱天下最大的黃麻加工中間,紡織、食品、機械制作以及鐵路機車等都很發(fā)達。加城還是孟加拉語橫蠻中間,馳名印度墨客泰戈爾的故居就在該市。加城有旅印華人華僑最大的聚居地“塔壩社區(qū)”,他們主要處置制革、餐飲、美收留、鑲牙等行業(yè)
印度的三大頂級口岸是孟買口岸、欽奈口岸以及科欽口岸。孟買口岸位于孟買市,是印度最忙碌以及最大的口岸之一,處置大批的貨物以及煤油產(chǎn)物。
欽奈口岸位于泰米爾納德邦的欽奈市,是印度東海岸最大的口岸之一,主要處置散貨以及煤油產(chǎn)物。
科欽口岸位于安患上拉邦的科欽市,是印度東海岸最深水的口岸之一,處置大批的散貨以及煤炭。這三個口岸在印度的貿(mào)易以及經(jīng)濟睜開中起側(cè)緊張的熏染。
孟買、加爾各答、達曼
孟買港的海運能耐居天下第18位,是印度最大的口岸,吞吐量排名第一。
該口岸約有6000m寬的港內(nèi)水域可供錨泊或者過駁裝卸,距天下最大的國內(nèi)機場約28km,交通方便。
孟買港
孟買港位于印度(全稱:印度共以及國THEREPUBLICOFINDIA)西海岸外的孟買島上(該島已經(jīng)與大陸堅持),西瀕阿拉(ARAB)海,是印度最大的口岸。
金(欽)奈港(ChennaiPortORMadarsPort)
金奈港位于孟加拉灣,是印度第二大口岸。
位于印度東部口岸金奈港,現(xiàn)已經(jīng)睜開成為集集裝箱、滾裝車輛、工程貨物等多種操縱能耐的最大口岸,其主要進口鐵礦石、皮革、棉紡織品等,主要進口小麥、原棉、機械以及鋼鐵、礦石等。
莫爾穆岡港
莫爾穆岡是印度最大的鐵礦石進口港,有鐵路與港區(qū)雷同,近多少年睜開勢頭猛烈,適才停止的2015年度,莫爾穆岡港以41.23%的削減率被評為印度削減最快的口岸。
印度口岸主要有如下多少個口岸:坎德拉、孟買港、那瓦舍瓦港、帕納吉港、莫爾穆岡港、印諾爾港、清奈港、杜蒂戈林港、科欽港、芒格洛爾港。
孟買是印度最大的口岸,孟買港2015年操縱了449萬TEU集裝箱。據(jù)孟買港務(wù)局先容,孟買港共有泊位63個,其中我以為實用的,集裝箱專用泊位6個,多用途泊位16個,油輪泊位1個,散雜貨泊位3個,重貨泊位1個,化學(xué)品船泊位6個。
孟買港以及那瓦舍瓦港(MumbaiPort&NhavaShevaPort,孟買新港)孟買(MUMBAI,原稱BOMBAY):孟買港位于印度(全稱:印度共以及國THEREPUBLICOFINDIA)西海岸外的孟買島上(該島已經(jīng)與大陸堅持),西瀕阿拉伯(ARAB)海,是印度最大的口岸。
Mumbai是印度的一個都市。
由于Mumbai是印度的一個馳名都市,位于印度的西海岸,是印度最富裕、最忙碌的都市之一。
它也是印度的一個緊張貿(mào)易、金融以及娛樂中間,排匯了大批的國內(nèi)外游客前來鑒賞。
Mumbai同時也是印度經(jīng)濟的緊張中間之一,它的口岸的貨物貿(mào)易量很大,是印度的一個緊張的貿(mào)易中間。
此外,Mumbai還具備豐富的歷史以及橫蠻。
人們可能在這里清楚印度的橫蠻以及歷史,并可能鑒賞印度特色的修筑、橫蠻以及美食等。
因此,Mumbai是印度的一個頗為緊張的都市,也是天下上值患上往一游的一個中間。
mumbai是印度西部都市孟買。
孟買是印度娛樂中間,是印度電影的降生地(1896年7月7日在此拍攝印度第一部電影),最后是無聲電影,其后在20世紀初加之了馬拉地語對于話--印度最怪異的電影配音。孟買的電影也極為發(fā)達,天下大少數(shù)電影制片廠均設(shè)在這里,故亦有印度的百老匯之名。印度大部份緊張電視以及衛(wèi)星收集以及主要出書社都將總部設(shè)在孟買。印地語電影業(yè)的中間寶萊塢,連同它的最大的攝影棚也都位于孟買。馬拉地語影視業(yè)的基地也位于孟買。
是孟買,印度的一個都市,孟買印度馬哈拉施特拉邦首府。2018年,孟買市生齒為1998萬人。都市區(qū)已經(jīng)達2364萬,是印度生齒至多的都市,也是天下生齒至多的都市之一。搜羅鄰近市區(qū)的孟買少數(shù)市區(qū)(MMR)生齒為2500萬,是天下第七少數(shù)市。孟買是排名天下第八位的少數(shù)市區(qū)。2015年,孟買少數(shù)市區(qū)的生齒排名回升到天下第四位。
一、mumbai是孟買,印度都市
二、孟買(Mumbai/舊稱Bombay)座落在印度西海岸正短處于印度地理的南北分領(lǐng)土上。它是馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)的首府,印度第一少數(shù)市、經(jīng)濟以及娛樂中間,南亞最緊張的口岸都市,“寶萊塢”的大本營。
mumbai是印度西部濱海都市孟買,為印度馬哈拉施特拉邦首府。孟買是印度最大的海港以及緊張交通關(guān)鍵,素有印度“西部份戶之稱。孟買也是印度紡織業(yè)的濫觴地,天下上最大的紡織品進口港之一,主要輸進印度花布、麻紗。孟買在產(chǎn)業(yè)基地,工場數(shù)目占全印度的15%,紡織工場占40%。
Mumbai是印度的一座都市。
由于Mumbai(原名Bombay)位于印度西海岸,是印度最大的都市之一,具備豐富的歷史以及橫蠻遺產(chǎn)以及經(jīng)濟行動。
此外,Mumbai還是印度電影業(yè)的中間以及天下上最忙碌的口岸之一。
除了上述原因,Mumbai還是印度政治、金融以及貿(mào)易中間之一,也是印度很多高科技企業(yè)的總部地址地。
此外,Mumbai還具備很多馳名的翱翔景點,國際貨運 空運價格,如GatewayofIndia、Elephanta島、MarineDrive等,排匯著來自天下各地的游客。
孟買是印度西部都市,是印度馬哈拉施特拉邦的首府,也是該國最大的海港以及天下最大的貿(mào)易中間。孟買位于印度半島西海岸的南端,挨近阿拉伯海,是印度最緊張的海港以及西部經(jīng)濟中間,也是該國西部最大的貿(mào)易以及橫蠻中間之一。孟買具備豐富的橫蠻遺產(chǎn)以及翱翔資源,搜羅馳名的孟買塔、維多利亞留念堂、孟買大佛以及海灘等。
孟買,英文稱謂Mumbai,1995年從前稱Bombay,是印度西部濱海都市,印度第一大口岸,棉紡織業(yè)中間,馬哈拉施特拉邦首府,孟買大區(qū)是印度全部國家生齒第二密集的地域,2016年的生齒統(tǒng)計展現(xiàn),該地域生齒約莫2130萬(僅次于生齒2500萬的印度國都新德里)。孟買也是印度最富裕的都市,這里的百萬富翁以及萬萬富翁冠盡印度所有都市,緊張的貿(mào)易中間以及口岸都市。
在孟買島上,距海岸16公里,有橋梁與堤道相連。孟買1534年為葡萄牙所占,1661年轉(zhuǎn)屬英國,為亞洲緊張的貿(mào)易中間。孟買位于馬哈拉施特拉邦西海岸外的撒爾塞特島,面臨阿拉伯海。孟買港是一個造作深水良港,擔當印度逾越一半的客運量,貨物吞吐量至關(guān)大。孟買是印度的貿(mào)易以及娛樂業(yè)之都,具備緊張的金融機構(gòu)--諸如印度蘊躲銀行、孟買證券生意所、印度國家證券生意所以及很多印度公司的總部。該市是印度印地語影視業(yè)(稱為寶萊塢)的大本營。由于其廣漠的貿(mào)易機緣,以及相對于較高的往世活水準,孟買排匯了來自印度各地的移夷易近,使患上該市成為種種社會群體以及橫蠻的大雜燴。妨礙2015年,孟買生齒總數(shù)已經(jīng)抵達2104萬人。孟買具備三處散漫國教育、迷信及橫蠻機關(guān)確認的天下遺產(chǎn),分說是:賈特拉帕蒂·希瓦吉火車站、象島石窟以及該都市獨具特色的維多利亞風以及藝術(shù)豐姿(ArtDeco)的修筑群等。
中文名
孟買
外文名
Mumbai
又名
Bombay
行政區(qū)種別
市
所屬地域
印度馬哈拉施特拉邦
孟買(Mumbai)是印度的一個都市,位于印度西部馬哈拉施特拉邦的海岸線上,是印度第二少數(shù)市以及最大的口岸都市。它是印度的貿(mào)易、金融以及娛樂中間,也是印度電影財富的中間。孟買是一個多元橫蠻的都市,具備很多歷史遺跡、博物館、美術(shù)館以及公園。此外,孟買還是印度的交通關(guān)鍵,具備國內(nèi)機場以及鐵路收集,銜接印度各地以及天下各地。孟買也是印度的熱門翱翔目的地之一,排匯著來自天下各地的游客。
1恒河。恒河孕育了恒河平原,成為印度建都新德里的嚴主因素。而且在恒河平原上建樹了諸如加爾各答的高新技術(shù)財富園區(qū)。
阿勒格嫩達河與帕吉勒提河在代沃布勒亞格(Devaprayag)會集后組成恒河主流,空運報價 海運價格,切穿外(南)喜馬拉雅山脈,在里喜蓋什(Rishikesh)從山中涌出。接著在印度教徒的另一個圣地赫爾德瓦爾流到平原上。
盡管河流水量因季節(jié)而有差距,但在接管較多主流以及進進降雨量較大地域之時清楚削減。4~6月,喜馬拉雅山脈融雪匯進恒河,7~9月的雨季,帶雨的季風組成急流。在印度南方邦境內(nèi),主要右岸主流有流經(jīng)印度國都德里、在安拉阿巴德(Allahabad)鄰近匯進恒河的亞穆納河,以及在印度中間邦從溫迪亞山(Vindhya)北流并很快匯進恒河的棟斯河(Tons)。南方邦的主要左岸主流為拉姆根加河、戈默蒂河(Gomati)與卡克拉河(Ghaghara)。
來自恒河與布拉馬普患上拉河流域的泥沙聚積物,縮短到海中組成的三角洲,面積約6萬km2,由反覆交織的粘土、沙子以及泥灰組成,并有一層層循環(huán)重疊的泥碳、褐煤以及曾經(jīng)為森林拆穿困繞的林地。
2布拉馬普特河(雅魯躲布江)在印度境內(nèi),水能豐富,可運用價錢高,水電站睜開短處較大。
以長度來說為中國第5大河(僅次于長江、黃河、黑龍江以及珠江)、西躲地域第一大河,以水量來說是印度以及孟加拉國的第二大河(僅次于恒河)。卑劣是天下海拔最高的大河,也是中國坡降最陡的大河。躲語中雅魯躲布江意為“平川流下的雪水”。它濫觴于西躲喜馬拉雅山脈北麓的杰馬央宗冰川,從躲南進進印度,在躲南境內(nèi)稱底杭河(Dihangriver)或者香江(Siangriver)。在躲南巴昔卡鄰近的印度阿薩姆邦境內(nèi)與其余兩河合流后始稱布拉馬普特拉河。流經(jīng)孟加拉國后稱為賈木納河,于瓜倫多卡德與恒河會集,組成重大的恒河三角洲,最后注進孟加拉灣。全長為2900公里。
3印度西鄰阿拉伯海,東臨孟加拉灣,北隔喜馬拉雅山脈,與中國以及不丹,尼泊爾相看!
第一個是印度的恒河,它是印度的母親河。
第二個是布拉馬普特河,它在印度的境內(nèi),水能豐富,可運用價錢頗為高。
第三是印度河,印度河濫觴于青躲高原。
第四個是哥達瓦利河。
第五個是馬哈納迪河。
第六個是亞穆納河。
第七個是納巴達河。
第八個是克里希納河。
印度的河流,以恒河、布拉馬普德拉河與印度河為最大。
恒河為印度的第一大河,它有圣河之稱,全長3000公里。它的上源出于喜馬拉雅山的南麓,山水南注,組成有數(shù)主流。恒河與布拉馬普德拉河在卑劣相匯,組成一個三角洲。恒河流域是印度經(jīng)濟最發(fā)達、生齒最濃密的地域。在它的哺育下,妨礙了有數(shù)貿(mào)易名城以及宗教圣地。
布拉馬普德拉河的卑劣,是我國西躲的雅魯躲布江,雅魯躲布江位于喜馬拉雅山的北麓,繞過喜馬拉雅山而流進印度,水勢洶涌,翱翔方便。
印度河盡管也是源遠流長,但所經(jīng)過的中間多為干燥地域,且中間有一部份是沙漠地帶,因此主流很少,而且河水含沙量較大,宛如曩昔我國的黃河,易淤易決。
占無關(guān)學(xué)者鉆研,南部德干高原,在今世原是一個陸塊,其后被有數(shù)中斷層分割為很多相互阻止的陸塊,宛如我國的西北地形。高因由西向東歪斜,這一地域的大部份河流最后都注進東部孟加拉灣。河流大多為造作河流,雨水為其造作水源,雨季惠臨,雨量削減,河流泛濫成多難,而在干旱季節(jié),則河水于涸,缺少澆灌以及航運的方便
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